Довго нічого не писав. Останні вісті машинкою. Чорна смуга.

За останні 2 тижні з машиною трапилося майже все, що тільки моглостатися… почалася так звана чорна смуга.

У цьому записі буде дуже багато проблем з якими я зіткнувся заостанні півмісяця.Мінімум фото, максимум у. Сигналізація неспрацювала, завести машину теж не зміг... Коли відкрив капотпобачив як у мене ледве ледве крутиться 2 вентилятори (внутрішній ізовнішній який важить на радіаторі кондиціонера) при тому щозапалення вимкнено.Я був чесно в здивовані.Але відразу зрозумів щоце вони мені за ніч посадили мій акумулятор.Набрав одноклубника, він з радість приїхав дати "прикурити" після чого обидвавентилятори закрутилися на повну котушку, і спрацюваласигналізація, яку я відключити не зміг, так як дивним чином брелоквідв'язався від блоку самої сигналки ... Так як інструкції посигналізації у мене під рукою не виявилося і як прив'язати назадсвій брелок я не здогадався, довелося їхати через підлогу міста дознайомого електрика щоб той прив'язав його назад, і заразомрозібрався з тією проблемою, що мої ' карлсони з'їхали з розуму. Надиво навіть їзда з сигналізацією, що голосно кричить, по центруміста не привернула увагу не двох екіпажів поліції, не екіпажудержавної служби охорони… З одного боку це добре, не довелосядаремно гаяти час і довго пояснювати що не так з моєю машиною, алез іншого боку якось сумно, ось так викрадуть у тебе раптомавтомобіль, і всім службам буде просто глибоко на нього пофіг.Після приїзду до знайомого він буквально за 5-10 хвилин прив'язавназад брелок сигналізації, вентилятор кондиціонера включився сам пособі, але проблему з внутрішнім вентилятором так і не вирішили. Узв'язку з тим, що я дуже поспішав на роботу, тимчасовим рішеннямбуло просто зняти фішку з роз'єму вентилятора. Так як на вулицідосить прохолодно, на роботу доїхав без проблем і без перегріву.Після робочого дня машина неохоче завелася. Дорогою додому, заскочив на ринок, купив про всяк випадок баночку електроліту, впланах було відразу ж поставити акумулятор на зарядку. Яким же буломоє здивування, коли буквально через добу він знову розрядився.Відразу ж промайнула в голові думаючи, що цей акумулятор вже невоскресити. За підсумками так воно і є. Акум чудовим чином помер.Взяв у товариша старенький Forse 60ah якщо не помиляюся 2012 року.Мого ж Full Power 75ah вистачило на жаль всього на рік. Ну воно йзрозуміло, не розраховані такі бюджетні акумулятори на такукількість музики і світла))) Після заміни акумулятора було вирішеноз'їздити кудись на найближчий СТО щоб заміряли напругу, якувиробляє генератор. І тут на мене теж чекала величезна сумка. Покисидів у машині і мачав педаль газу в голові було лише одне#ГенаЖиви, але не тут то було. На холостих з повністювимкненими всіма споживачами 13.7 пробуємо надавати на газприблизно 3500 оборотів цифри особливо не змінюються 13.8.Термостат, який я буквально недавно поміняв, так само почавпрацювати не коректно. Постійно відкритий великий контур. Довелосязнову утеплити радіатор, як добре що я не викинув шматок екрану, щовідбиває, який у мене стояв до цього. Але й це далеко не кінецьмоєї сумної історії… Одного разу в мене лопнув пластик радіаторабіля верхнього патрубка і витекло дуже багато охолоджуючої рідини.Фіналом усієї історії стало те, Що я купив 3 літри охолоджуйки, іпланував доїхати своїм ходом на найближче СТО, щоб почати всі ціпроблеми потихеньку, маленькими кроками поступово вирішувати, такяк чорна смуга настала не тільки в житті моєї обмеження, але й умене, з фінансами зараз велике напруження. (на роботі затримуютьзарплату вже більш як на місяць). Долив я охолоджуйки, сідаю закермо, заводжу машину і тут сталося те, що мене остаточно домогло.Машина завелася, стрілка тахометра застигла на нулі, бортовийкомп'ютер не ввімкнувся. Таку величезну кількість матів на всюстоянку я ще ніколи не скрикував… Я не зрозумів причини того, щосталося, просто заглушив двигун, вийшов з машини грюкнувши дверима, закрив капот з гуркотом, поставив на сигналізацію, і з дикоюагресією пішов додому.< Вже кілька діб машина просто стоїть настоянці. Мою попу на роботу возить нещодавно куплена Geely.
Я в свою чергу трохи остигаю від усіх проблем, що скотилися на моюголову, і прикидаю що після чого ремонтуватиму.

"6

Термостат який я буквально недавно поміняв так само почавпрацювати не коректно. Постійно відкритий великий контур. Довелосязнову утеплити радіатор, як добре що я не викинув шматок екрану, щовідбиває, який у мене стояв до цього. Але й це далеко не кінецьмоєї сумної історії… Одного разу в мене лопнув пластик радіаторабіля верхнього патрубка і витекло дуже багато охолоджуючої рідини.Фіналом усієї історії стало те, Що я купив 3 літри охолоджуйки, іпланував доїхати своїм ходом на найближче СТО, щоб почати всі ціпроблеми потихеньку, маленькими кроками поступово вирішувати, такяк чорна смуга настала не тільки в житті моєї обмеження, але й умене, з фінансами зараз велике напруження. (на роботі затримуютьзарплату вже більш як на місяць). Долив я охолоджуйки, сідаю закермо, заводжу машину і тут сталося те, що мене остаточно домогло.Машина завелася, стрілка тахометра застигла на нулі, бортовийкомп'ютер не ввімкнувся. Таку величезну кількість матів на всюстоянку я ще ніколи не скрикував… Я не зрозумів причини того, щосталося, просто заглушив двигун, вийшов з машини грюкнувши дверима, закрив капот з гуркотом, поставив на сигналізацію, і з дикоюагресією пішов додому.< Вже кілька діб машина просто стоїтьна стоянці. Мою попу на роботу возить нещодавно куплена Geely.
Я в свою чергу трохи остигаю від усіх проблем, що скотилися на моюголову, і прикидаю що після чого ремонтуватиму.

"6

Термостат який я буквально недавно поміняв так само почавпрацювати не коректно. Постійно відкритий великий контур. Довелосязнову утеплити радіатор, як добре що я не викинув шматок екрану, щовідбиває, який у мене стояв до цього. Але й це далеко не кінецьмоєї сумної історії… Одного разу в мене лопнув пластик радіаторабіля верхнього патрубка і витекло дуже багато охолоджуючої рідини.Фіналом усієї історії стало те, Що я купив 3 літри охолоджуйки, іпланував доїхати своїм ходом на найближче СТО, щоб почати всі ціпроблеми потихеньку, маленькими кроками поступово вирішувати, такяк чорна смуга настала не тільки в житті моєї обмеження, але й умене, з фінансами зараз велике напруження. (на роботі затримуютьзарплату вже більш як на місяць). Долив я охолоджуйки, сідаю закермо, заводжу машину і тут сталося те, що мене остаточно домогло.Машина завелася, стрілка тахометра застигла на нулі, бортовийкомп'ютер не ввімкнувся. Таку величезну кількість матів на всюстоянку я ще ніколи не скрикував… Я не зрозумів причини того, щосталося, просто заглушив двигун, вийшов з машини грюкнувши дверима, закрив капот з гуркотом, поставив на сигналізацію, і з дикоюагресією пішов додому.< Вже кілька діб машина просто стоїтьна стоянці. Мою попу на роботу возить нещодавно куплена Geely.
Я в свою чергу трохи остигаю від усіх проблем, що скотилися на моюголову, і прикидаю що після чого ремонтуватиму.

"закрив капот із гуркотом, поставив на сигналізацію, і з дикоюзлістю пішов додому. Уже кілька діб машина просто стоїть настоянці. Мою попу на роботу возить нещодавно куплена Geely.
Я в свою чергу трохи остигаю від усіх проблем, що скотилися на моюголову, і прикидаю що після чого ремонтуватиму.
"закрив капот із гуркотом, поставив на сигналізацію, і з дикоюзлістю пішов додому. Уже кілька діб машина просто стоїть настоянці. Мою попу на роботу возить нещодавно куплена Geely.
Я в свою чергу трохи остигаю від усіх проблем, що скотилися на моюголову, і прикидаю що після чого ремонтуватиму.