Спочатку мені хотілося мати блакитне підсвічування приладки іправильні показання одометра, тому приборочка була схильна домаленького тюнінгу! Щоб мати реальний пробіг авто, зробив наступне.довго і болісно! Тому пригадав, як у дитинстві розбирав спідометривід батьківського "зІЛу".Розібрав приборочку, зняв спідометр, відклацнув планочку з шестеренками, які фіксують коліщатка зциферками і виставив реальне відображення пробігу! Великі зуби довеликих, маленькі до маленьких! Зібрав приборочку і ВУАЛЯ! Ділів-товиявилося на 10 хвилин! Далі були замінені всі лампи на світлодіоди! за штуку. Але виявилося, що сильно ріже по очах, і на синьому тлімайже не видно стрілок! Згодом змінив світлодіоди на білі іпідсвічування стало яскраво-блакитним! Ну дуже гарною! І головне неріже по очах! Для контрольних ламп було придбано світлодіоди різнихкольорів відповідно до кольору індикатора на приладці за ціною 5грн. За штуку! Індикатор залишку палива в баку не змінював, оскільки світлодіод не працює на індикаторі залишку палива! Тобтопостійно горітиме навіть при повному баку! За допомогою невеликоїмодернізації світлодіодів, вони були поміщені в штатні набоїприлади! Також припаяв проводочок від лампи підсвічування (+) довільної контрольної лампи біля індикаторів світла фар! Зроблено цедля того, щоб при включенні габаритів на приладку спалахувавіндикатор включених габаритів! Хоча в мене й стоїть звуковийсигналізатор не вимкнених габаритів, але хай буде й світловий наприладку! Тим більше, що там є вільні індикатори! Тепер приладкамає гарне яскраво-блакитне підсвічування і реальний пробіг машинки! Потім переробив ще два вільні індикатори на приладці, щобкерувалися «плюсом» . У рідному виконанні вони керуються мінусом! Для цього обрізав частину доріжки, що подає на них загальний плюс іпідпаяв проводочком на них загальний мінус, взятий з індикаторівсвітла фар. Власне тепер вони загорятимуться, при подачі на них«плюсу», тобто керується «плюсом»! Це індикатори АБС та подушкибезпеки. У планах на них повісити обігрів заднього скла і дзеркал.Далі власне установка! Зняв стару приладку з машини (треба знятичорну накладку навколо приладки, а потім саму приладку). Спочаткупотрібно збільшити отвір під трос спідометра, тому що в новійприладці спідометр стоїть посередині, а в штатній трохи ліворуч! Так як дрімання під рукою не виявилося, то для збільшення отворупід трос спідометра було використано диво радянської техніки, яке яназвав «ручний дрімер»! Власне полотно по металу, вставлене успеціальну пластмасову ручку. Пиляти довелося з півгодини, затерезультат в наявності! Відігнув залізницю, перевірив трос -зміщується в потрібне місце! У-Р-А-А-А!
Далі виймаємо контакти з роз'ємів приладки, попередньо підписавшиїх нумерацію! Потім акуратно збираємо контакти в нові роз'єми (одинновий, один старий) згідно зі схемою розпинування нової приладки! Бачимо, що два контакти залишилися не задіяними! Це контакт АБС таживлення датчика палива. АБС нам і не потрібний, а живлення датчикайде від загального живлення всіх приладів. Тому ці два контактипросто ізолюємо та прив'язуємо їх до джгута дротів!
Керуючий вихід на тахометр виводимо під торпеду до ЕБУ. Висмикуємороз'єм ЕБУ та підключаємо проводок тахометра на 48-й контакт ЕБУ! Там контакту в роз'ємі немає, тому треба знайти вільний контакт наЕБУ та переставити його на 48-й контакт. Знайти просто. Потрібнопростежити проводки, що йдуть від ЕБУ. Деякі з них закінчуютьсябіля найближчого роз'єму. Ось один з них і можна взяти.
Підключаємо роз'єми до нової приладки, одягаємо тросик спідометра (доведеться трохи поматеритися), прикручуємо приладку на місце, встановлюємо «бороду», підключаємо мінус до АКБ і…
КРАСИЩА! ПРАЦЮЄ!
СХЕМА ПЕРЕКОМПОНОВКИ КОНТАКТІВ ПАНЕЛІ ПРИЛАДІВ МАТИЗ 0, 8л МКПП
Тюнінгова панель ---- - стандартна панель
А1 на датчик палива В7
А2 загальний + на лампи контрольні--- А2
А3 порожній
А4 тиску масла на датчик--- В2
А5 і А6 керуючий на лампу ЧЕК ІНЖ --- В9
А7 залишок палива лампа --- В10
А8 на лампу генератора (аКБ)-- А11
А9 лампа не пристебнутих ременів--- В4
А10 датчик температури--- В8
А11 + на лампи підсвічування приладів--- В12
А12 — на лампи підсвічування приладів, ламп поворотників — В11
А13 порожній
А14 поворотник лівий — А9
В1 поворотник правий --- А10
В2 датчик керуючий швидкості ( сигнал) --- А7
В3 живлення+ на датчики тахометр, температури, палива--- В6
В4 живлення-- на датчики тахометр, температури, палива--- А8
В5 лампа ручника та рівня гальмівної рідини--- А12 та В1
В6 АБС
В7 подушки безпеки
> В8 лампа відчинених дверей--- А5
В9 лампа відчинених дверей--- А6
В10 лампа далекого світла --- В13
В11 лампа протитуманок передніх
В12 лампа протитуманного заднього ліхтаря--- А4
В13 порожній
В14 на тахометр - 48-й висновок ЕБУ (або на котушку зелено-чорнийпровід або до 28 висновку ЕБУ Фенікс)






Коментарі20
Вогонь
Доброго дня, а де купити цю приладку, тому що немає посилань навіть?
У самому низу в перших коментарях вся інформація. З Росії замовляв.
Привіт! За допомогою маленької модернізації світлодіодів, вони були поміщені в штатні набої прилади! У чому полягала модернізація а то прибирання вкинули, але мені не подобається її сильнонасичене синє світло.Спасибі.
На другій фотці видно. Потрібно зрізати частину корпусу зі світлодіода. А на першій фотці світлодіод підсвічування. Його взагалі витягував із корпусу.
Підкажи як дістати контакти з роз'єму? Я його мало не розламав зі злості ((
На контакті є фіксатор. Його потрібно акуратно натиснути голочкою і злегка потягнути проводочок із контактом.
А з якого боку до нього краще підлізти, щоб натиснути?
Точно вже не пам'ятаю. Якщо дивитися прямо на роз'єм спереду, то знизу або зверху контакту. Начебто з протилежного боку від видимої частини контакту.
Зрозумів, дякую)
Та нема за що…
А рідний колір підсвічування у неї який? Якщо точніше - наскільки вона схожа на штатну?
Це ж і є штатна приладка та колір підсвічування у неї штатний.
Там є і електронний одометр, але він для літрових
Каталожний номер цієї приладки не підкажіть?Дякую.
А почитати вище? Каталожного номера немає! Всі питання до продавця даних приладів. Вище зазначено де і в кого брав.
Ось тут можна замовитиkupinatao.com/pages/item_…3%E6%B0%B4&catalog=otzyvy
скажи у тебе штекера на приладку були по 14 проводів
Ішли в комплекті з приладом. Стояв рідний на 12.
перепрошую. А1- А14 номери контактів. вони десь підписані там?)