Заміна ОЖ, Термостату та паливного фільтра

Виїхавши на трасу, 140-160 км/год, а температура стабільнотримається 75-78°С. Розумію що потрібно міняти термормостат.багажнику.А також замінив паливний фільтр.Все купував те, щопоставлялося на заводи Mercedes
На готові, все не розбавляв.Злив 7.5л.Розбавив 2.5л концентрату на5л дистилату
Допуск Мерса присутня
Зливається чистеньке
Наділ шланг для акуратності
На просвіт чисто, відкладень невидно, сміття теж. Бували.
Якість збірки, в такому положенні була прокладка.Термостаторигінал
Роботав у неділю, магазини закриті, а до вечора гараж потрібнозвільнити.Вирішую склеїти все на клей, а потім за ситуацією
Зібрав з новим термостатом, потім поміняю патрубок.
Старий фільтр стояв Чемпіон
Ось такий бензин злився з фільтра
Новий на своєму місці. З ранку машина прогрівається набагатошвидше. Після приїзду на роботу маю температуру 70°С, раніше небільше 60°С./p>
Розкриваємо корпус старого фільтра
Гузинки у відмінному стані, як нові.
Сам папір зовнішня сторона
А тут внутрішня сторона на тлі зовнішньої. Всім чистого палива вбак!