Ну ось нарешті дійшли руки і до жабо, яке пролежало всю зиму вкоморі))).
Ось воно
код<
за ориджинал хонду або тойоту) форсунки віялові аля-хонду відбратів наших всюдисущих китайців))). Водійське чудово, пасажирськехреновенько.Під рукою була тільки ВД-40 — їй і полив, стало трохикраще.Буде зовсім погано, будемо щось вирішувати.
без двірників
Старе жабо зняв (помив і відправив у комірчину на полицю, ну невикидати ж))) є задумка потім пофарбувати його в чорний, тому щовигоріло воно в темно-сірий колір), витирав пил-бруд, глянув напривід двірників, начебто все нормуль.
Від'єднав клапан з'єднувальний
з'єднувач
на його місце поставив тойотівський зворотний клапан помінявфорсунки омивача, зібрав все назад, відрегулював форсунки (начебтонічо так ллють).
Заглушки довелося пофарбувати, бо вони теж вигоріли, а в комплектіз новим жабо заглушок не було.
Бердичівське
Продовжуємо жити далі. Всім рівних доріг!
Коментарі13
Добрий! А старе жабо залишилося?
Залишилося, але поїхало з новим власником Матвія!
Шкода) то ціна зросла. Замовив нову панель. Розбірки порожні.
Хто-небудь може підказати, як нову ущільнювальну гумку на нове жабо кріпити?
Форсунки відразу лили нормально.або регулював?
трохи відкоригував…
Підскажи будь ласка як регулювати. Поставив собі, а вони ллють під двірник.
металева частина самої форсунки, звідки ллється вода, рухається вгору-вниз трохи ... спробуй підняти ... я під саму форсунку ще вирізав якусь гумку під перед підкладав ... тим самим ніс задирав їй ...
Спасибі. Пробуватиму.
хлопці знаю що не по темі. але хто-небудь розбирав рульову рейку на матизе 2000 року.
гугл на допомогу ;)
форсунки супер! а код їх не підкажеш?
Кода ні, брав тут на драйві у когось у темі нарив випадково, з Одеси надсилали ...