Досвід використання колодок та гальмівних дисків Remsa
Як узяв сотку, відразу поставив по колу нові диски та колодкиRemsa, Іспанія. Звуку (писку, скрипу) від гальм не було в жоднуспеку, 2 роки жив у Криму, катався по серпантинам часто.Пробігсклав від 90 до 100 тис за 5 років.Товщина диска залишилася 23 мм (нові 25).Колодки практично зносилися.Задні колодки до речі більше, майже в нуль зносилися. Фото передніх додаю. Тож можна, гадаю, поставити залік ційфірмі…
Тут так, думаю не пошкодуєш) Хоча я б тобі радив ставити диски 312мм і скоби під них. Супорт свій рідний. Колеса мінімум вже 16е. Ставилися на с5 2.5 тді до 99 року. .Вакуумник від а8 д2. Гальма стануть краще в два рази. вакуумник дає помітний приріст.
хороші колодки, проїхав 50 тис. км. почали попискувати після серйозного перегріву, але маленьке зняття шару вилікувало хворобу, кст також одна зносилася більше за іншу!
та начебто нормально на направляйках все ... зад теж - внутрішня більше зношується ... один же поршень в супорті. зовнішня завжди товщі - не так гріється та і остигає швидше зовнішня сторона ... нещодавно навіть дивився супорта з s8d2 brembo 4х поршн...
ну не знаю ... у себе не помічав, рівномірний знос завжди ... як купив авто, колодки з дуру поставив Patron ... підсумок 80 000, диски в мотлох, а залишковий розмір на колодках 9мм)) майже нові ...
Коментарі20
Вони м'які самі по собі?
як зрозуміти м'які?) диски з колодками мені сподобалися, писку не чув жодного разу, можна брати)
Ну є пом'якше їсти більш по відчуттям
не відповім тобі точно на це питання ... вже і не пам'ятаю навіть, давно на них їздив)))
Значить теж собі такі візьму))))
Тут так, думаю не пошкодуєш) Хоча я б тобі радив ставити диски 312мм і скоби під них. Супорт свій рідний. Колеса мінімум вже 16е. Ставилися на с5 2.5 тді до 99 року. .Вакуумник від а8 д2. Гальма стануть краще в два рази. вакуумник дає помітний приріст.
Колеса і так 16
Д я щось морочитися не хочу))))я і так за літо вкинув близько 100.000 в неї
Згоден Фірма Remsa не погана. Диски купив мейлі ось писк і почався. Не заощаджуйте на дисках!
хороші колодки, проїхав 50 тис. км. почали попискувати після серйозного перегріву, але маленьке зняття шару вилікувало хворобу, кст також одна зносилася більше за іншу!
Брав на перед повністю за 5,5 УРАХУВАННЯМ. І скриплять! Краще взяв би інші і дешевше.
Завжди тільки їх і використав
що, одна товщі інша тонше ... напрямки почистити треба ... а сам катаюся на TRW (диски, колодки) дуже задоволений ...
та начебто нормально на направляйках все ... зад теж - внутрішня більше зношується ... один же поршень в супорті. зовнішня завжди товщі - не так гріється та і остигає швидше зовнішня сторона ... нещодавно навіть дивився супорта з s8d2 brembo 4х поршн...
ну не знаю ... у себе не помічав, рівномірний знос завжди ... як купив авто, колодки з дуру поставив Patron ... підсумок 80 000, диски в мотлох, а залишковий розмір на колодках 9мм)) майже нові ...
а у мене пищать зарази
ремзи пищать? і диски та колодки ремза?
диски майле, до цього бош були і один хрін пищать
бешкетує прямий як на старій шасі оттормаживаюсь)))
розумію) чув би ти як кераміка на ауді пищить під кінець - як поїзд зупиняється))))