Євротур. ч.2
…Відпочивши у Львові прямуємо на пропускний пункт "краківець"республіки Польща! Пару десятків кілометрів і ось вона межа! Попереду нас у черзі хлопчина на "не першій свіжості" ВАЗ 2105 (млинець як він по автобану то їхати буде? !) Поки тягнулися вчерзі, ВАЗ залишати рідні краї відмовився… Заглух і до митногоконтролю його вже штовхали (не знаю чим закінчилася та історія)…Біометричні паспорти з нами, а отже візи не потрібні. Митникупаспорта, техпаспорт, права, зелену карту і чекаю зеленогосвітла.Усього пару десятків хвилин і українська митниця позаду, аполяки попереду.У них все йшло набагато довше і огляд проходивретельніше, огляд речей, сумок, бардочків усіляких ніш, навітьпросили відкинути пасажирський диван.Ну нам те що приховувати, дивіться на здоров'я.Кордон пройдено - "остаточно прощавай" Україніі ми в ЄС! Не забуваємо включати фари навіть вдень (саме фари, непротитуманки) і не тільки на трасі, а й у місті. Пару десятків кмїхали по абсолютно порожньому автобану, що як то напружувало, незалишало відчуття якогось каверзи. Може камер наштовхали, можедорога перекрита, а я не зрозумів і поїхав. Параною єпт. Їду собі95 км/год та окуную. Скільки у них поза містом можна, 90? А зазоряк у нас був +20 км/год чи +10 км/год. Чи його немає взагалі? Штрафи щось космічні не бійся. Дивлюся стали з'являтися іншіавтомобілі… Полегшало .І їдуть вони ніфігу не 90 км/год. Правий рядшвидкість тримає 120 км/год (фури 100-110), лівий ряд від 160 донескінченності. Їду 140 км/год, на вулиці сильний весняний вітер.Машину на цій швидкості пристойно хитає і здуває, мотор реве, такихнавантажень я фабії майже не давав по домашніх магістралях. Загаломперебудувався праворуч і нудив із фурами 120 км/год. Вразила їхдисциплінованість на дорозі, реально кожен ЗАВЖДИ включає поворотперш ніж зробити маневр, якщо нудить ніхто не підтискає, нестримається тебе підрізати, "навчити їздити", виконати якийсь іншийідіотський маневр типу шашечок, херачити по міжряддю і т.Д. Нувипереджаю я фуру яка сотку йде, ззаду прилітає щось дико дороге, потужне і багатолітрове ... І терпляче чекає поки я закінчу свійманевр, після чого так само блискавично зникає за горизонтом.Заїжджаємо на заправку (їх там порівняно з Україною дуже мало доречі), і купуємо місцевий стартовий пакет оператора стільниковогозв'язку, як же без Інтернету на чужині? ! Двісті п'ятдесяткілометрів позаду, з'їжджаємо з автобану і насолоджуємось Краковим.Як там паркуватись ХЗ, для паркомату монети потрібні, банківськакарта там не спрацьовує, штрафи великі, ну їх нафіг. Бронювавготелі, які знаходяться недалеко від центру і з наявністюбезкоштовного паркування на території, там і залишав автомобіль.Ідемо гуляти Краковом, а там є на що подивитися!
Зупинилися в хостелі із затишним двориком для авто





Коментарі5
А навіщо головне світло включало? ДХО ж є
Є, але в Інтернеті написали, що включати треба саме ближнє світло ... Хрін їх знає, про всяк випадок)))
Може є у кого досвід? www.airbnb.ru/?logo=1До речі, питання. LPG - зустрічав на азс?
У Польщі заправити газ можна майже на будь-якій АЗС. У Німеччині заправок траплялося менше, але газ був. У Чехії газ здався найдорожчим і є на 2 заправках із 10, принаймні мені так здалося.
Для визначення заправок з LPG є чудовий додаток для смартфона www.mylpg.eu/ - працює тільки з інтернетом, є можливість підвантажувати маршрут у гугл карти. І як порада часто вартість будь-якого палива на заправках, які не на трасі - нижче .