Старий друг краще за нових двох

Всім привіт!

Вирішив освіжити бортжурнал, адже нещодавно Жужик мене здорововиручив. На Дарті пробився патрубок системи охолодження. А яквідомо, старий друг, краще за нових двох (без образ, Альфа і Дарт), тому я на тиждень пересів на машину, в якій немає патрубківохолодження. Я не їздив пару місяців, він стояв під навісом навулиці.Включаю масу, підкачую бензин, закриваю повітряну заслінку іне чіпаючи педалі газу повертаю ключ у замку запалювання.І недивлячись на легкий ранковий мороз, вже через секунду Жужик радіснозабурчав з першої спроби Дав йому кілька хвилин прийти до тями, виїхав у двір, запустив грубку — теж запустилася з першої спробибез проблем. На вихідних мені потрібно було поїхати закупитиконцентрат антифризу і дистильовану воду — поповнити втрати післяремонту поломки І по дорозі додому, я виявив, що в моємупровінційному містечку з'явився 100 бензин! залити повний бак (атам ще літрів 28 старих 95 бензину бовтається). Не обійшлося безуточнень з боку заправника (як це 100й у Жуж), заправилися іпоїхали далі. Причому, 100 бензин така велика новина для нашоїпровінції, що мій пост в інстаграмі (horobei.o), репостнули умісцевому великому паблику, чим викликали нехиле вирування каловихмас у коментарях побачивши Запорожця та колонки 100 бензину.Коментатори потім пішли грати в Бравл Старз, а ми продовжуєморозповідь. За моїми спостереженнями, при найбільш динамічнихналаштуваннях запалювання на 95 бензині в деяких режимах (наприклад, педаль в підлогу на швидкості 130+) буває детонація, щоя не дуже схвалюю, тому волію 98 бензин. Якого у моєму місті немає.Але зате тепер є 100-й. Тож можна буде прикотитися на ньому іспробувати зробити чергове вимірювання динаміки. Чи може часзадуматися про встановлення компресора?