Нещодавно перейшов на гуму 165/80 (Achilles 122). Висота колесадуже близька до оригінальної І-151 і відрізняється всього на 3% уменшу сторону. Нагадаю, 155/70, яка у мене стояла до цього, меншеаж на 17% оригінального колеса. Що порадувало - шиномнотаж, який зними співпрацює, прийняли "виклик" і таки відбалансували колеса наЗапорожець. Знайшли у себе в покладах адаптер на купу розболтувань, у тому числі і ЗАЗівську. Правда її так довго не використовували, що отвори під болти вже підіржавіли, треба було пройтися мітчиком, а то болти погано вкручувалися. Тільки забрав балансування пройденоПоки все подобається, по трасі стало їхати комфортніше — і швидше, і ями ще менше відчуваються.
загальний вигляд на нових колесах
Покотушки на новій гумі по ґрунту та гравію:






Коментарі13
175/70 13 Нор будуть?
Доброго дня, шини ставили з камерами чи без?
Без
Значить від матиза на 17% відмінність вона на 4орет і не їде так, врахую
Так це ти рекламуєш в інстаграм як запік з буксом йде
Було діло
Найправильніший розмір!
Чо ж усі москвичі їздять на 155/80?)
Жадібні жлоби тому що)
Швидше 175/70. Або на заводській розмірності.
Ну не знаю, московські зазоводи на 155/80 їздять
Її купити простіше і вона дешевше. Її плюс - вона менша в діаметрі і легше. Динаміка краще, ніж на і-шці або 165х80. Але по сільській місцевості 165х80 працюватиме краще. Та й пропорції машини з нею більш олдскульні.
Ось це правильний підхід. Колеса правильної розмірності машині завжди личать.