По задній осі диски колодки ручника все ще рідні, заскрипіликолодки, після огляду зрозумів що немає сенсу ставити новіоригінальні колодки на майже голий диск ... Робимо все з розумом іграмотно поки зарплата на карті бачу абсолютно ніякого сенсупросять за комплект колодок 2 циліндри і пружинок 4000 грн = 150 $ (ще й чекати 3 тижні) окремо оригінальні колодки не продаються …Вирішив піти по простому шляху тим більше чесно ручником майже некористуюся 200 грн (ви тільки порівняєте 800 грн проти 4000 грн) Насамі диски і колодки хоч жаба не тисне витратитися, всі чудовознають як гальмує оригінал або китайсько-корейське гівно, дискиоріг зад плюс колодки = 250-300 $. Також під заміну повітрянийфільтр, вибрав мейле вугільний 500 грн, ну і відсутня орігтрикутники під порогами ближче до задніх колес парт номери коматреба ось 51718219167/168 ліво
право .Запчастини на фото:343 фото:1987475090Запчасти нафото:BS845, 0986487607Запчасти на фото:215131Запчасти нафото:64319257504, 3123200002Запчасти на фото:51718219167Запчасти нафото:5171 8219168, 51118174185, 51718219167 та інші






Коментарі5
Так, а в оригінальних колодках там начебто теж Бош йде з лейбою БМВ. Такий самий оригінал Бош, але без лейби коштувати дешевше.
в оригіналі колодки ручника jurid лежать
Я взагалі завжди думав що в оригіналі АТЕ
так в оригінальному ремкомплекті ручника не тільки пружинки, там ще механізми, які начебто тільки в оригіналі продаються і все одно доведеться докуповувати окремо. Про позиції 15 і 16 зі схеми
Ну дивись циліндрик не тече це 100% рідина не йде там по більшій частині крім пружин нічому зношуватися, такий ремкомплект підійде якщо там все згнило. А на пробігу до 200 такого комплекту цілком вистачить.