Bilstein b6 sport + передні гальма. Враження :)

Неділя, в суботу нарешті доїхали всі запчастини, які вже приблизномісяць збираю :)))) коронірус кордону бла бла бла бла ще й надодаток екзотичний іксай в якому багато деталей йдуть виключно воригіналі". Взагалі завантажив запчастини і поїхав :) По каталожнимномерам всього цього добра дивіться минулий бж, по переднім гальмамбув взятий комплект ате диски, ате кололки ( звичайні не кераміка )ну і згідно тису датчик зносу, фіксуюча пружина і паста длязмащування колодок, парт номери на фото
Так виглядає паста для колодок
> Фіксуючі пружини взяв ате, вдвічі дешевше за оригінал за фактомодне й теж :))
Парт номера дисків колодок слідчі
. Датчик зносу колодок передній. З відбійниками та саксівськими, якість виконання небо земля, сам пильовик дуже якісний м'який, матеріал відбійника так само відрізняється на краще, хлопці дужераджу беріть саме оригінал ціна питання на якихось 400 грнрізниця
Пильовик з відбійником перед
. У моєму ж випадку жлобство взяло гору, занадто багато запчастинвитратилося міцно, капуста закінчувалася і вирішив трохи заощадитина пильовиках задніх:)))) і чесно зізнаюся поважав фірму сакс ідумав якість буде не гірше оригіналу, але той хто тримає в рукахоригу і шупає її, той відразу зрозуміє про що я :))) Ну а тепернайголовніше і основне, відчуття від нової підвіски, я чесно кажучиці два місяці чекав цього дня з нетерпінням, прочитав багатоінформації довго думав, може все ж таки оригінал а може коні спорт, адже його так хвалять на bmw fanatics, дуже довго думав чи не будежорстко в порівнянні з оригіналом, так само було прочитано багатоінформації що більштайн вже не той стукають відразу після установкиі так далі :))) передні стійки Після демонтажу виявилися зовсіммертвими, пильовик скоротився в результаті весь шток був іржавим, аморт був не потеклим але при стиску виходив з неприємним шурхотомі робив це не поспішаючи а міг і стати на певному рівні, задні буликраще набагато і може навіть проїхали б і ще, і все ж якісь вічніоригінальні стійки 2003 рік 210 тисяч пробігу 18 років і навіть утакому стані не стукали ... Ну а тепер про відчуття . Оооооченьзадоволений, для 46 ой лучще стійок не придумати, машина як карт, на поворотах хочеться навіть піддати газу, після установки цихстійок зрозумів що тепер мені до машини не вистачає спорт сидух зпосиленою бічною підтримкою, щоб не впасти з крісла приповоротах:))) всі ті хто пишуть що б6 зубодробильні відвертобалаболи та вводять людей в оману, цілий день катаючись проїхавсяямами на яких підвіску пробивало тепер це все відсутнє. У двохсловах пружно але кайфово :)))) коні спорти не юзал не знаю алебільштайн б6 на бмв однозначно рекомендую. Подивимося наскількидовго їх вистачить якщо за 10 тисяч застукають як багато хто пишутьдуже розчаруюсь ((( але куплю знову такі ж, задоволення того варте:)
Залишилося зробити сходження але це вже завтра :))<
. Ціна питання b6 підвіска по колу з новими опорами (оригінал)пильовики відбійники гумки плюс мінус 1000$ не беріть у лівихпостачальників по Україні є офіц дилер, який привозить запчастинина пряму з конвейєра в Німеччині bilstein ua.
>