ТО 211 тисяч + дрібниці :)

Олія міняю кожні 6 максимум 7 тисяч, за серпень місяць проїхав намашині не слабо близько 4 тисячі, три поїздки в бориспіль і одна вхарків і все за 1 місяць. Серію мобіл 1 5в50 лив у всі свої бмв, зособистого досвіду я вважаю що воно найкраще для цих древніхдвигунів, мотор чистий красивий і найголовніше чаду немає, звичайноможете не повірити але після заміни сальників клапанів мотор зовсімперестав витрачати масло (до заміни мск 1, 5 літра фільтру завждиберу тільки оригінал :Крім того з недоліків порваний пильовикприводу, мабуть болячка цих іксаїв, спідани та інше з особистогодосвіду не ходять зовсім, беріть тільки оригінал, тримаючи в руціпильовик gkn та оригінал, явно побачите відмінність матеріалу накористь оригіналу :
Ориг пильовик з парт номером< Порваний пильовик приводу правого, один єдиний одвірок, всі інші вузли підвіски в шикарному стані, все-таки в цих Xi Xd супер надійна підвіска, навіть розхідники такіяк втулки стабів, стійки стабів вже третій рік їздять без проблем.Машиною дуже задоволений, в основному міняю живі деталі на нові:)))) так само користуючись нагодою замінив трос на кришці лючка, який рік тому хитали на заправці :
Парт номер троса
Було
Стало :)
. Дрібно але приємно :))) Автомобіль обслужив і до зими готуєтьсяна повному бойовому ходу :) По маслу мобіл, виробник зробиввідмінну достовірну автентифікацію завдяки штрих коду, обов'язковоперевіряйте кожну каністру на сайті оф original.mobil.ru дужебагато паленки …< <
Цифру зі штрих коду пишете на сайті і отримуєте малюнок зліва зцифрами і точками і звіряєте його .

.