Два роки тому підігнали мені фільтр 0 опору
зробив я підходящий перехідник поставив .
І пробний виїзд перевершив усі очікування машину просто
/>
невпізнати там де розганявся 110 і виїжджав 70 тепер
розганяюся 110 і виїжджаю 100 без проблем це при оборотах двигуна3300-3400.
витрата палива місто 9л.І. Траса 8л.
Всім раджу ставте не пошкодуєте.
Коментарі14
А можна детальніше про перхідник. Або його фотографію
движок краще переберіть і вичисти хоча б!
а взимку як! чув що на зиму вони не підходять? сам уже давно думаю шукаю порад? *?
взимку не їжджу тому нічого відповісти не можу.
Небажано, щоб волога потрапляла, а більше протипоказань немає.
Привіт! А ти на ньому вже скільки відкотив? А то тут читав по сайту в коментах, що двигун швидко лягати(
Новий фільтр оброблений спец.складом .Він є у продажу в аерозольному балончику.І вловлює все лайно.
просто цей фільтр треба вчасно зняти, почистити, просочити і поставити на місце. а якщо їздити стільки ж, як на рідному, то так, будуть проблеми.
нульовик эт классно) днями тож купимо)))діда умовив замінити — стоковий фильтр)
під жиговський карб-135грпросто фільтр-90гр
Привіт! А скільки у вас там нульовик коштує, у нас 180 гр.;)
А карб після регулював чи все так нормально вийшло?
а чого там регулювати адже я на жужику їжджу вже 17летон у мене з нову.
Фільтр нульового опору на заз я тільки за.