Усім привіт!
записів про заміни масла можна зустріти майже в кожному БЖ
я пишу свій запис з 2-х причин
/>
1)самому не забути, що я там лив :)
2)почитати коментарі зі специфікації олії
ітак
купуємо олію з тією специфікацією, яка вказана заводом виробником, а саме, 506 00
масло з такою характеристикою не те що пошукати, але багатопродаваних просто округляють очі
я вже не вперше заливаю олію цієї торгової марки
підкреслена специфікація
на фото видно, я підкреслив, що олія відповідає нашимочікуванням
вимоги за таблицею
таблиця під капотом
набір
заправна кількість масла в двигун ACV становить 5, 5 літрів, відповідно, купуємо 6 літрів.
півлітра на наступну заміну (або на доливку під часексплуатації)
в моєму випадку, заміна не пройшла без сюрпризів, пробка піддонутак "закипіла" що мене врятувало тільки наварювання гайки іприродно, встановлення нової пробки
нова гайка
боремося зі старою))
отже, під заміну пішли, масла, фільтра (паливний, салону, повітрядвигуна, масла), пробка масляного піддону і, як завжди, в масло ядоливаю ER (кондиціонер металу).Наступна заміна масла, через 15 000км.
< ось це ER, користуюся не на першій машині
основне завдання, захист тертьових деталей
кондиціонер металу
не вважайте за рекламу< br/>
але ось коротка практична лабораторна робота з даної присадки
та добра!






Коментарі20
тема баян, 15 тисяч по Русі це як 30 тис у гейропі, заміна на 505 прописана навіть у старих технотах років так 90х, з того часу у нас ні клімат ні дорлги не змінилися, а солярка може трохи світліша стала
Ти монстр 505 заливай і не переплачуй.
так що воно начебто і то але на не зовсім. (Сам уже не перший день епусь з тим що залити ... що б по феншу фсе було!
і як? визначився з вибором? (там поле слів крім ще й період випуску цих моторів стоїть ;)) у тебе каталізатор стоїть ще чи вже ні?
кагбе думав що так), вибрав - Mobil Super 3000 LD 0W-30, але ща ось чет знову сумніваюся. я сліпий конеш хз), воно продається тільки різноманітними дилерами та партнерами і ким тільки не продається.). Така ось дилема.
братан, тама вскобочках (після 506.01) написано крім рядної 5-ки і в-подібної десятки ... як то так
Все правильно з допуском, тільки це якщо у Вас все ще стоїть каталізатор, тому допуск 506, якщо каталізатора вже немає, вирізали, витрусили, то цілком 505 синтетика те що потрібно для цього мотора, перевірено роками, а пробіг в 15000 тис, як для мене...
згоден. можна буде і на 505 перейти без ката))
igorek955 .прав.
взагалі всі ці допуски 506.506.1 і т.д. це хід реклами і цінова маркетингова політика. і добавками присадок для екології.
А у мене acv 97гв допуск 505.00
Ймовірно, роки випуску різні і вимоги у німця різні виставлялися
www.motul39.ru/article/approvals_volkswagen_audi
! У мене під капотом 506 00 із заводу.міняю раз на 15000
Після 2000гв з'явилася табличка 506. До 2000 була 505 міняю 10.000 ллю 10\40до речі з LONG LIFE маслами треба акуратніше- десь я читав, що це не інтервал збільшений між замінами, а ЄвроСтандарт черговий. зібрали відпрацювання по сервісах, на заводі о...
Не сперечатимуся. Але максимально їжджу 15 ти с.
Правильною дорогою йдете, товариші ))
ага, дякую))
Особисто я довіряю ХАДО присадкам, вони не одноразові, ефект 100%.
згоден. якщо правильно і за інструкцією робити, ефект буде 100%