експлуатація АКПП.відчуття + доопрацювання.

Усім привіт!
на вихідних "покатал" буса на природу.
Рибку половили, гриби позбирали…

краса то яка…лепота…
їзди на бік 130 км, не багато, але власне відчуття наступні., якавідчувається в діапазоні 1800-2100 об/хв.
швидкісний режим був не більше 100 км\год БК на приладці показаввитрату палива в середньому 8, 5 літрів.Може і не багато ... Алездається могло Перейти перемикаються трохи пізніше, ніж хотілося б.Отже по приїзду, робимо кілька завдань одночасно:1. Знаючи щосоленоїд блокування важеля справний, цю помилкупропускаємо/>
2.Реалізуємо підсвічування селектора, щоб не мудрувати лукаво і невитрачатися великими грошима на специфічний патрон з лампою, встановив світлодіодну стрічку, тепер все феньшуйно.Світить, регулюється яскравість.
підсвічування реалізовано
3.Тут вікіпедія по Т4 на допомогу, написано наступне
кодування
Automatiksteuergerät може бути закодований на 4 відомих режимах, стандартно тут 00000
00000 — DSP
00007 — DSP з більш швидкими перемиканнями
00011 — Ecomodus
< 00012 - Спортивний режим
DSP:динамічні точки зсуву; Динамічні точки перемикання. Блокуправління передачею обчислює "найкращі можливі" точки зсуву відпоточного стилю руху та положення педалі акселератора. .Помінявкодування в блоці управління АКПП.
раніше на Кримському форумі samos74 Згадував про теякі бувають кодування, але про 00007 згадки не було; )
я поставив значення 00007. Переключатися стало трохи раніше, менікомфортніше. По ідеї має бути економніше.
Прокотившись містом 25-30 км, зрозумів що це добре і зрозумів щовсе-таки що то мені не подобається як машина їде ...турбояма-турбоямою, але гучно як і потужності не вистачає.
4. Поліз свідчення знімати і офігел ... Це буде інший запис іпотрібна буде ваша порада))