Усім привіт!
для історії, так би мовити, вирішив трохи поділитисязадокументованим
процесом реставрації фар
здавалося б, став і користуйся
отримані фари
але, розбір та аналіз шкоди візуалізують неприємну картину
фото 1
фото 2
фото 3
Отже, розібравши бачимо, основа фар іржава, не, ну є звичайно цілімісця, але ставити таке просто навіть не приємно. І ближнього
далекого мають іржу по відбивачу
ближнього -осипаний відбивач
модулі всі Hella
> насамперед відмиваємо все ретельно і почався процес
відбивачі були відправлені до Харкова на мотоциклетний завод навідновлення
основа фар — на піскоструй і на порошкове забарвлення
скла фар очищені та обклеєні бронеплівкою
маска (пластик) фари — відшкурені, загрунтовані та пофарбованімаляром
пластик фари модуля ближнього — так само освіжилася фарба…
>
підібрані патрони габаритів на ближній
- відбивають. Майже фініш вид ззаду))
підсумковий варіант
У подальшому, при регулюванні світла скла модулів далекого світланаказали довго жити
тут я і офігел
вони просто тріснули!
спочатку я думав, що десь нарукожопнічав
але потім зрозумів, що причина перегріву скла далекого - це такзваний хрести-вставки, які знаходяться всередині модуля ізачорнюють візуально сам модуль. Електронний термометр показав, щолампа розжарювання в модулі нагрівається до 300 градусів! і "хрести", що знаходяться в безпосередній близькості, відбираютьтепло від лампи далекого і по суті передають на скло…а відстань між "хрестами" і склом — буквально 2-3 мм…
> втім, я засмутився, але вирішив поки не чекати нових модулів, на ринку були куплені доп.Фари, з них знято скло і встановлено вмодулі далекого…
за підсумком можу сказати, що світло зараз мене дуже влаштовує, вони світять -ОФІГЕННО))
лампи стоять у ближньому Osram +30%
світловий потік дуже рівномірний від самої машини, включатипротитуманки, щоб бачити ямки "під носом" немає жодноїнеобхідності…, має чітку світлову межу
Ось така історія
/>
будуть питання — питайте, всім світ))
Коментарі19
привіт. підкажи де брав або можна знайти регулювальні гвинти? спасибі
Спасибі велике
А такі не замовляв собі, це кріплення до рами залізної. Не гвинт, а саме пластик
Такі на авторинку підібрав, навіть не знаю з якої машини (((
Такі у нас тільки на косорили продають
Тож такі хочу де купити?
Шерстити сайти з оголошеннями.
Невже реально купити окремо модулі далекого світла? Я більше року не можу знайти.
контакти Харкова залишилися? Друг 3-9 їде якраз до Харкова)
А де відбивачі відновлював. І що по грошах?
у Харкові ... за денгами вже і не пам'ятаю
Ну і за скоки продав?))
така корова потрібна самому ;)
Красівець! Правильна реставрація! Прикинь, у мене на білому Т4 з модулями далекого така ж історія сталася колись... Поки регулювали далекий пішов у нірку два дальні модулі... Виявляється користуватися ними можна тільки на ходу, коли скло обдувається....
спасибі! я читав, що були випадки догляду скла далекого.
Я ось подумав, може конструктори Hella подумали про те, що потрібно ставити туди лампи на 35ватт? Адже були такі ... а зараз їх ще знайти спробуй ...
Зміст? Вони таким чином не світять нихрена, а з 35-ти ватними лампами це не далекий, це ДХО вийде ...
я просто припустив до речі, з іншими стеклами світить дуже так прожекторно ... тільки повинен одночасно працювати і ближній тоді взагалі супер
Також влаштовує як вони світять! Перестав навіть користуватися додатковими фарами! Купив другий комплект модулів далекого і ближнього, замовив регулювальні болти, знайти б рамки залізні і буде другий комплект фар))