Трохи виклав фото процесу, додаватиму потихеньку, просто невистачає часу все й одразу ., в основному квадратною трубою, а збезпеки, будуть і airbag як фронтальні так і бічні і ще багатонадалі напишу цікавого, стежте за новинами в бортовому журналі.
без обид, но как же прочность кузова? очень много заплаток, не дай бог, но при дтп это все не сложится как карточный домик? или эта машина будет только для выставок?
не сложится если грамотно сварено=) плюс там усиления добавлены, плюс зависит еще от того чем варили в общем очень много моментов которые надо учитывать=)
Коментарі20
кто не-будь мне объяснит
а вот как понять сверху на крыше и дверям были вставки. а вот на полу нету вставки не какой. как двери влезли после расширения.
Петли капота от чего?
Автор проекта еще здесь?
С чего арки вваривали если не секрет?
Сварщик каким напряжением варил? наваривали пластины из какого металла, толщина большая нет?
Сразу видно машина с душой так как огромная работа проделана=)
Такие проэкты заставляют двигатся в перед! Классссс! Аж дух захватывает!
Пипец…Я в шоке…Зачет +1
Ваше второе имя Леонардо! Это несомненно талант.
В очередной раз голосую за Вас! А сейчас в добавок и подпишусь ;) Удачи! Отличный проект!
шедеврально!
+1. шедевр…
От чего арки использовали?
молодцы
без обид, но как же прочность кузова? очень много заплаток, не дай бог, но при дтп это все не сложится как карточный домик? или эта машина будет только для выставок?
Забавно слышать подобное от владельца ВАЗа =)
Только подумал
не сложится если грамотно сварено=) плюс там усиления добавлены, плюс зависит еще от того чем варили в общем очень много моментов которые надо учитывать=)
Сколько же сил вы потратили — молодцы! Кузов оловом лудили или по современному — шпаклевали?))).