Осінні виїзди

Всім привіт!

Як і обіцяв, пересів на Волгу, тепер на ній багато катаюся (виключно в хорошу погоду) Проте, про Москвич не забуваю, вигулююіноді.
Було справа і в ресторан заїжджав з одногрупницями =))) Правда усправі — виступали від університету.Став на місця для ВІП-клієнтів, прям біля входу, виглядала картина вкрай незвичайно — на тлімерседесів і лексусів Москвич! =) а що, не на трамваї ж доресторану? з півоберта і глухне.Поміняв свічки і кришку трамблера (дякую Vov4ik412) стало краще.Але проблема опинилася втросі підсмоктування - не повністю закривалася заслінка.Теперзапуск відмінний, але при відкриванні заслінки назад вонавідкривається не повністю, Доводиться в ручну під капотом їїпоправляти - трос не справляється із завданням.
Тепер два. Після заміни свічок помінявся звук працюючого двигуна -стало "чмихати" (не знаю як по іншому пояснити). Знову до свічок -виявилося недо вкрутив третю свічку! Як так? сто разів міняв і тутоблом? Виявилася проблема серйознішою — збите різьблення і свічкане йде по ній як належить, стає трохи криво, що в свою чергувпливає на іскру і відповідно на роботу двигуна. Поки вкрутив трохисильніше — працювати став краще, проте проблему треба вирішувати.Треба прогнати нове різьблення мітчиком. Поки не придумав як цекраще зробити, щоб усередину стружка не насипалася. Один кажепроганяй сміливо — стружка вилетить у трубу, а другий каже требазнімати голову тощо. Поки їжджу з фальш-дисками та помаранчевимипокажчиками поворотів — на кшталт експорт. Виглядає класно! Меніподобається дуже. Щоправда, з фальшами треба бути вкрай обережнимпри зніманні ковпака — дряпаються і гнуться на раз. Такі справи. Щезапчастин прикупив — про це потім.
Усім удачі та рівних доріг.