Перша зустріч

Доброго всім дня, майже через рік після придбання автомобілявирішив і я щось написати…)))).Про такий автомобіль мріяв давно, сім’я велика, діти підросли і в Fiat Tempra ми вже пересталипоміщатись, а якщо врахувати що любимо їздити в гори, Шадськ та налижі то й подавно не поміщались…На диво шукав я його недовго, післяпершої ж поїздки в Стрий, на його околицях знайшли те щосподобалось в адекватному технічному стані, зовнішньому вигляді тамвідповідній ціні…За тиждень автомобіль був придбаний та пригнаний уЛьвів. Як писалось вище OPEL VIVARO 2002 року, 1, 9 TDI короткабаза, з кондиціонером, протитуманними фарами та електропакетом…Недивлячись на досить великий стаж водіння при купівлі за руль навітьне сідав, довірився колезі і я думаю не прогадав. Переганяв зіСтрия до Львова вже сам, під час проливного дощу, на диво машинадуже легка в управлінні, на початках правда місяці два звикав догабаритів…Після переоформлення, десь за місяць встановив вікна, крісла, зняв перегородку та переоформив у пасажира…8+1, хочанасправді встановив салоні лише 5 кпісел, 3+2, якось зроблю фото тазакину. Перша поломка яка мене спіткала — акумулятор, як я вжеписав, стаж водіннядосить
великий але про те що вмер якумулятор я зрозумів не зразу…судячи зівсього закоротила 1 банка… новий акумулятор придбав за 930 гривеньдесь в кінці серпня 2014 року.
Наступний сюрприз чекав мене з генератором, вийшла з ладушоколадка, замінив її сам не знімаючи генератора, при цьому непомітив що кільцям прийшов "кінець". За тиждень довелось їхати доколеги і там вже здіймати генератор і віддавати в ремонт…під часремонту була замінена обгонна муфта, підшипники та кільця, шоколадка на щастя витримала…вартість ремонту в межах 1700 гр навересень місяць 2004 року. Решта наступного разу разом з фотоавтомобіля та салону…))))