Заміна рідини ГУР, Titan ATF 6000- Dexron6

Вирішив замінити рідину гур, на декстрон 6. Синтетика не завадить, та що була залита на морозі трохи сповільнювала прокручуваннярульового колеса.
На заміну пішло приблизно 3 літри рідини — робив так:Відкачавшприцом рідину з бачка, долив нову, завів і крутив кермомтуди-назад, потім знову зціджував рідину, крутив, доливав, крутив, зціджував, крутив, доливав, крутив, зціджував… поки не пішло 2, 5літра. Долив до рівня і тепер у мене прозорість рідини гур і несмердить зниклою рибою! для автоматичних трансмісій легковихавтомобілів та легких вантажівок, ліцензована за специфікацієюDEXRON VI компа-
її General Motors.
Специфікація DEXRON VI була введена на початку 2006
г ., і до кінця 2007 р. Замінила всі попередні, у тому числівведену в 2005 р. Специфікацію DEXRON III (H).
Застосування
TITAN ATF 6000 SL застосовується в будь-яких автоматичнихтрансмісіях ступінчастого типу (для безступінчастих трансмісій -варіаторів - призначена спеціальна рідина TITAN ATF CVT), а також впідсилювачах кермового управління, де приписана рідина класуATF.
TITAN ATF 6000 SL успішно протестована і може застосовуватися втрансмісіях, де наказані рідини
за специфікаціями DEXRON VI, III H, III G, II E, II D, та більшраннім.
TITAN ATF 6000 SL створена для т.Зв. «довічної заправки», що напрактиці означає інтервал заміни до 250.000 км пробігу.
Переваги
• TITAN ATF 6000 SL повністю сумісна зверху вниз, що означає:повністю застосовна по всіх ранніх специфікаціях DEXRON компаніїGM. Передач
протягом всього терміну служби коробки.
Специфікації/
Рекомендації Fuchs
• DEXRON VI
• VOITH H55.6335.3x (G
607)
• BMW 81 22 9 400 272
• BMW 81 22 9 400 275
< • BMW 81 22 9 407 738 BMW 83 22 0 397 114 BMW 83 22 0 403 248BMW 83 22 403 249
БМВ 83 22 0 432 807
БМВ 83 22 9 407 858
БМВ 83 22 9 407 859

Щільність при 15°С г/мл 0, 846
Температура спалаху °С 206
Температура застигання °С -54
В'язкість, при -40°С мПа*з 12 000
<
при 40°С мм²/с 29, 8
при 100°С мм²/с 6, 0
Індекс в'язкості 151
Пробіг 166843км, 14, 12, 19року