Вічна хвороба цих генераторів — лопається корпус.
Зняти його теж те ще гемор.
<
От відео як можна зняти гену незнімна компресор кондера.
Коротше висновок-купівля нового генератора, цей будемо намагатисявідновити але потім…Запчастини на фото:51859038, A115IMЗапчастинина фото:51859038Запчастини на фото:LAX82 :090758
Коментарі18
Заварили 10 хвилин роботи
Таже фігня 180000
Вариться взагалі це чи навіть не пробувати?
Вариться
Коротко і мене зустріла така неприємність, проїхався по снігу і калюжах після конкретної їзди, загудів гена, але зарядку давав. Вирішив глянути - тріщина(( немає захисту під підкрилки. Замовив гену, цей розберу, завезу щоб заварили).
Брав авто з салону новим, через 30 т. км з'явився невідомий шум на холодну, але не зміг визначити. Через 10 або 15 т.км. все стало ясно, генератор заклинив. Поміняв на новий, а в старому було дві тріщини на Шукав в інеті і знайшов, що вода, що тече з...
Та марення, через підшипник щоб ремінь порвало, ну хз, швидше за все корпус тріснув, перекосило обмотку і статор заклинив
У середньому на фіатах гена живе 150т якщо раніше самому не провести профілактику. Потім тотал
Як і коли проводити профілактику?
Раз на 100т знімати, робити чистку. У нас на роботі Фіатів штук 20, у всіх майже генератори змінені.
Існує думка, що якщо під двигуном стоїть захист, то гена менше схильний до засирання і як наслідок тріщин на корпусі.
У мене є захист
Тріщини корпусу гени себе якось виявили? (шумить, гримить?)
Та на холодну бував гул і незрозумілий шелест, я думав це ролик, але це тер ротор об статор
Дякую!
Збоку від колеса теж є захист?
Є
Знач все ж таки треба відводити воду з жабо, як писали вище в коментарях, теж буду щось мудрувати ...