Переробка 208 повітрометра C20NE (доробка)
Почала машина погано тримати холостий хід, шукав проблемми інатрапив на переробку повітрометра. Брав, щось з інших і почавробити. Був у знайомих на розборці, вони мені подарували неробітник 208, на ринку купив від Ланоса ДМРВ і почав вояти. Буломіряти напругу, як скрізь рекомендують. І так все можнавідрегулювати, ось тільки потрібно зробити бігунок, що регулюється... Ось про це і хочу розповісти як я зробив. Сам бігунок не кріпивнаглухо, зробив щоб він регулювався коли потрібно (я думаю на фотовсе зрозуміло ). Але від вібрації він може все ж таки зміститися.тому вирішив зробити ось таке кріплення. Щоб все правильноналаштувати потрібно ретельно регулювати бігунком.
Коментарі5
Та заслінка не відкривається повністю, а тільки на половину як не налаштовував
що саме не працює? я зробив з першого разу, уважно дивився відео та фото на сайтах.
А у мене не працює ця переробка і все тут
Багато клеять магніт до валу наглухо, а коли потрібно знову відрегулювати, то виходить засідка. Я показав як зробити зручніше.
Я це вже робив і не раз.