Усім привіт.
Перебуваючи у відпустці отримав чудові фотки прямо з майстерні.
Чому невимовно був дуже радий, тому що перед від'їздом залишивмашину людині з дуже рівними руками і він, як завжди порадував. Якпо мені, бампера встали чудово.
Хотів би ще почути думку AlexXxStep ТаDix-Tattoo.
Від них трохи відстав, але вже наздоганяю.
Перед, як я зрозумів зовсім готовий, хоча у мене є сумнів повисоті, тк койловери повинні опустити машину, але мій майстер каже, що якщо перед підняти, то виглядатиме не дуже.
А по заду є пара питань по висоті, так машина щеопускатиметься.
Але все одно це мене вже радує.
Залишилося вже трохи.
Коментарі20
непогано.
Спс
Та ви обидва ще мене обженете) мені потрібно матрицю знімати, але щось не до цього. По висоті у мене рівно як стік з губою с-оne, на вигляд у тебе також. bomex повинні бути.Добре виходить ;)
Я ще хотів сплітер ставити, але так розумію, що з такою висотою він не стане. Або піднімати треба чи без сплітера
Що тут сказати, краса! не розуміють, що машина будується і всім хочеться відразу бачити цукерку. Тому я поки що утримуюсь викладати проміжні етапи.
Але нічого, головне результат! Потім усі будуть захоплюватися)!
Дуже цікаво на готовий результат поглянути. ПТФ теж будуть правильні?
Як зроблять, побачиш. Птф-хз, багато варіантів є, мені сподобалися з діодними лініями, але тк планується турба, то найімовірніше там буде впуск під повітря.
Треба вже подумати, як таке обваження поставити на конвеєр, здається, охочі будуть.
Це в принципі не складно, якщо буде кілька бажаючих, матрицю зробимо.
Це зі склошняги?
Ну так. З пластику сильно дорожче буде. Можна з карбону кінцева, але чи варто?
А якщо спаювати два пластикові бампери? Як їздить у нас Камрі десятка - верх бампера свій, а низ з ПТФ від 30-ки.
Ну ось, мені ж паяють два оригінальні. Правда є невідповідності пластиків, у тойоти і Субару, тк саме цей бампер з brz. Але начебто все припаялося.
Там по ширині стає? Теж так хочу…
Подивишся, якщо сподобається, дам тобі людину
на 1 і 2 фотці взагалі люто виглядає. Аж 23 захотів собі
Ого )))Ну цікаво подивитися на кінцевий варіант!
2 печальки 1. Зазор в арках по висоті. Якщо опускати, то як їздити - див. кліренс по передньому бамперу. 2. Симетрія арок - колеса стоять (візуально) не по центру. .Ы. А передній (спереду \ збоку) - так, дуже гармонійно - в стилі сівалки ... З.З.Ы. К...
По арках не думаю що буде проблема, тк перед стане не набагато нижче, зад в межах 5 см. Про симетрію не скажу, наживо не бачив. По капоту, мені поки подобається, хоча знову ж таки, наживо ще не бачив.