Льодова арена. Зимова їзда.

На день мого варення подарували мені сертифікат на годинне заняттяв школі "м-спорт". Заняття з контраварійного керування.Льод.
Довго не думаючи, як тільки погодка налагодилася для такого заходуя домовився з інструктором про дату проведення.У призначену годинуя прибув до місця покатушок на Автодром. Переді мною одразувідкрилася картина з автомобілями, що фігурно катаються, по треку, когось заносило, когось розгортало ... Взагалі цікавоспостерігати:-) Дочекався своєї черги і погнав у бій.Мені діставсястаренький гольф варіант, з досить таки цікавим інструктором, зяким я люб'язно провів відведений мені час.
Загалом по заняттю моя оцінка на 4 бали і трохи коротко:
Спочатку мене посадили на пасажирське місце і пару кіл розповідалипро зимову їзду. Щось дізнався нове, щось згадав з курсу з водінняі роликів на ютубі:-) Далі вже як кажуть до штурвала. Перші колаознайомчі, звикнув до машини, спробував трасу, тихо і повільноготувався піднавалити:-) Далі вже пішло "бойове завдання", пройтитрасу не вилетівши, не збивши конуси і найголовніше що б нерозвернуло. Ну тут я і погнав - можу гордо сказати що за годинумене розгорнуло всього 4 рази, збуті конуси не рахував, але не такбагато їх було, я думав буде більше:-), але це не вважається, аджебез помилок до успіху не прийти. Коло за колом я набирав швидкість, рідше проходив повороти, інструктор підказував та коментував моїрухи. Так і прогоцали, прослизали відведений мені час.
Взагалі мені сподобалося, чи втомився? Ні, дуже затягує. Чи піду щераз? Можливо. Чому щось навчився? Та навчився. Будь-які навичкибезслідно не проходять.
Одне можу сказати точно кригу помилки не любить. Адже в засніженупогоду, тільки абсолютні д…еби, можуть навалювати на дорогахзагального користування, а адекватний водій повільно та впевненоїхатиме до мети. А тут на треку, зовсім інша ситуація, тут требавалити тим самим, підкорювати льодову арену, набираючись хочякихось знань.