Спершу не звертав увагу на китайський вольтметр який встановив аледарма доїздив до того, що вранці не зміг запустити двигун а вінпоказував 12.4 -12.6 з піччю і фарами, обмаль подумав я і змінивлічильники стало 13.7 але радість довго не тривала і знову япобачив трошки більше 12 до встановлення діода на холостому ходубез навантаження
до встановлення діода з навантаженням пічка і дальнє світло
> Полазив по інтернету та драйві побачив що деякі ставлятьдодаткові діоди, завдяки співробітнику, а він займаєтьсяелектронікою він насипав трішки діодів і після роботи почавсяпідбір, але жоден не давав потрібного вольтажу, а пара давала 14, 9що їсти не добре, але нарив старий саморобний зарядник він неробітник але заповітні діоди працювали і схрестивши з тими, щонасипав співробітник я отримав заповітні 14, 4))))
Після підбору діодів без навантаження
С навантаженням по максимуму далекий, грубка і музика На скількиданої доробки вистачить не знаю подивимося! Може хтось ставивпідкаже, через що така штука виходить? Грешу на діодний міст, якийвивів з ладу пару діодів!
Коментарі9
Поставив Регулятор ВНТ 9111.370214.2 на неодружених13.8 все включено
Куди саме чіпляти діоди?
Між рахунками та генератором є підключення і ось якраз у розрив встановлюють діод
Ну якщо при підключенні додаткового діода напруга зростає - то міст здох.Т.к при справній схемі, напруга повинна падати при підключенні діода на 0,6-0,8 Вольта. І до речі, може мати місце міжвиткове замикання в роторі або Статор, але не повне. Через ...
Зрозумів спасибі
Вольтаж потрібно змінити на акумуляторі, авто від прикурювача може бути розбіжка в 0,5 вольт. І я ставив додатковий діод, то через півроку акумулятор стрільнув. Краще спробуй поміняти регулятор напруги я собі поставив на 6 ампер і ще перевір щільніст...
Заміри проводив і на АКБ розбіжність 0.2в, регулятор пошукаю, а то на питання про три рівнів то наші продавці дивилися на мене як на ідіота
Ще перевір токосьємні кільця може вони зношені, я їх сам перепаював, а купував на авторинку.
Як говориться розтин покаже.