Знав що він забитий, промивати побоявся так коли піднімав бачив ужепідтікання! (було відкручено кріплення корпусу печі)! Знімавторпедо повністю пішло приблизно 8годин якщо немає ніяких допов тозняти її не складно але 2ем
Схожі записи
Вихідний, заміна стартера та встановлення доп. помпи
Вихідний, заміна стартера та встановлення доп. помпи
7
Запис для себе) Заміна масла та регулювання клапанів
Запис для себе) Заміна масла та регулювання клапанів
0
Коментарі10
Я в одне рило її 3 рази скидав по зимі і носив на поверх до хати ... 😅
Не дуже хочеться засмучувати але не розповісти не можу, з усіх печок, що продаються на ланос, добре гріє тільки автозаз і GM, в силу своєї заводської батьківщини, в них більше каналів і товщі, вони плюс краще турбулізатори смажить просто капець місця...
У своєму місті я знайшов тільки такий, за lsa загнули 1150 грн а і був трубчастий
Ну раз так тоді, радіти тому що є, з поточною товсолом і зовсім не гріє їздити гірше,
Просто читав тут, що у деяких після заміни смажить так що руку тримати не можливо
У мене так але у мене сенс зараз з 18000 пробігу із заводу, смажить так що навіть краще ніж на Логана а логан до сенсу мого був для мене еталон, а потім як поміняли на робочому ланосі пічку на зазовську заводську вона почала смажити як в сіні, тепер ...
Знімати спочатку торпеду, а потім пічку простіше ніж все разом
Не знаю, мені так простіше, не потрібно тросики знімати (а в холод це небезпечно) буп не потрібно крутити)
ні. простіше відразу все.
Правильна робота!