Почну з гуми!
Був на двох СТО та трьох розвалах ні хто не знає причин згризаннякутів внутрішніх!
Фото розвалу докладається
>
Невеликий ремонт по підвісці :
-заміна задньої кульової правої
— сайленти передні важеля середні
Запчастини на фото:CRAB010— пильовик правого шрусу
— пильовик — 550 грн
— кульова — 550 грн
— сайленти по — 150 грн — 300 грн
— робота — 600 грн
— усі розвали та діагностики — 650 грн
Всім світ






Коментарі17
Кронштейн кріплення верхнього важеля подивися. Шток амортизатора розбиває дірку в кронштейні з-за вбитих гумок і завалюється вся стійка в місці з колесом. Може жерти гуму
Судячи з папірця кути все ж таки криві. Як я зрозумів рукожопи з усіх трьох контор тільки сходження вміють ренулювати.
Женек ти і справді впертий як хлопці нижче пишуть, не ображайся, суть у тому що у мене з задка не було регулювальних тяг до того року, гуму жерло пдц просто в результаті жаба тиснула оригінал про 4.5р рублями за кожну віддавати я хотів з жигулівських...
мда ... так і не зрозуміло що. Женя, а ти не де кулаками поворотними не бився? може де підігнуло))ну а щодо якості гуми і доріг ... То швидше за все дороги, ну це не швидше за все а точно, дороги у нас повне ГАВНО! Ну не так звичайно що б так гуму, хоч.
Та начебто не джип і профіль низький! Намагаюся окуратно
а колесо крутив на вивішеній машині? (розумію що дурне питання, але все ж таки) якщо наприклад на стоячій машині на асфальті просто по трохи штовхати, може можна побачити де затирає (якщо взагалі затирає). До речі, можна на дино-стенд заїхати, подиви...
Дивились і на вивішене і на навантажене і знімали шукали затертості! Гума 2014 року піреллі! Я хз
Я ось хз звичайно, але скидав тобі таблицю кутів наших коліс. За твоєю першою фоткою ясно, що кастер і розвал взагалі повз касу, далі навіть не порівнював і не читав. Невже так складно порівняти циферки з рідного мануалу і те, що вони тобі надрукувал...
У нас трохи машини різні! І по мануалу відрізняється норма!
І чим вони різні? Правий він.
Як мінімум двигуном
Зрозуміло, продовжуй упиратися.
Млинець про що діалог ? На моєму фото видно специфікація на саме мою машину ! Як інакше ? На всіх трьох розвалах одна і та ж !
І кастер не в нормі тому що дупа трохи задерта і на гуму не впливає!
Ахахаха, до чого тут двигун?! Ще напиши, що в тебе крайслер, а в мене додж)))) Ти розумієш що таке кастер? При чому тут задерта дупа?! У тебе на 1 градус ліве колесо випереджає праве! Кузова у нас JR, хоч з 2,7 хоч 2,0 двигуном причому тут підвіска?!...
Ваша ж. не впливає на кастер, тому що кут вимірюється щодо АВТОМОБІЛЯ, а не щодо поверхні.
+100500