Новий візит на новий розвал виявив нові поломки!
Разом поміняли :
— сайлент нижнього важеля лівого
Старий
— стійка стабілізатора передній
— втулка стабілізатора передній!
Плюс секретні роботи з порятунку нижньої кульової! > Питання!
Їздить хто на гумі 225/45/17?
Відпишіться плиз!
Останній варіант що гума дійсно дуже широка!
Коментарі17
Сильно залежить від вильоту диска.
Про гуму не скажу, а ось задній на схід впливає і вбитий сайлент чекає із зовнішньої гуми добре.
225х45х18 після заміни рейки не зачіпає в упор хоч ліво хоч право хоч раніше трохи було тертя зад хоч обвантажися пофігу
А який тоді у ваших машин рідний заводський розмір коліс? Заради інтересу. У нас рідний 215/60/17, я зараз на 235/50/18 можна і 55 висота. Наступні будуть 225/60/18 або думаю перед 235/55 зад 255/50 R18
Рідний розмір 205/60/16
саленти)))
У мене 225/50/17, спочатку при повному вивороті чіпляло підкрилок, тепер і після заміни всіх амортів в коло все стало чудово, нічого не чіпляє ні спереду ні ззаду.
Які це роботи? ) У мене 225/50/R17 спереду при повному повороті чіпляє за підкрилок і ззаду якщо машина завантажена сильно то зверху ледве зачіпаємо об підкрилок на ямах. Де зараз обслуговуєш машину ?
Так ще важливий ВИЛІТ дисків.
225 це жорстко звичайно, у мене зима 215 стоїть, так на повному вивороті гризе підкрилок
225/55/16. Не широка )). Ширина така ж як у будь-який 225-й ))).
Їздив на 225*55*17, не жерло. Але чіпляло спереду при повороті керма до упору, і ззаду по підкрилку на гарній купині.
Я так зрозумів сайлент коштує 340р, а номерок є?
До садіння номера немає
Може від якогось авто. теж не відомо? PS Знавці, підкажіть, які сайленти встромити можна!
Що ж полінувалися каталоги дивитися? Шукайте за номером 4616736 (04616736)…
Вже знайшов, мені було цікаво, які сюди поставили.