З початку видала помилку ДМРВ
зняли промили продулі поставили стерлі!
Покатався видала помилку датчика дроселя!
Зняли промили продулі поставили стерлі!
Покатався видала помилку лямбди першої! вже АЛЕ зняли вона внормі! Машина при цьому дуже сильно заливається! Що робити хто знає?
Коментарі19
По ходу фішку перепаювали.
І що що перепаювали?
Лямбду взяли, та не той. Там різні тата мами, від старої фішки зрізали до нової присобачили. Подивися контакти, ізоленту зніми.
Зняли всі перевірили все ОК ! Плюс дросель на неодружених показує відкриття на 14.5% ! Повинно ж бути 0 як у всіх ?
Ще чув дросель промивають forum.siber-volga.ru/topi…__hl__дроссель#entry64421
По-перше, ДМРВ (датчик масової витрати повітря) - у нас його немає, у нас ДАТ (датчик абсолютного тиску) По-друге, Машина при цьому дуже сильно заливається - не зрозумів цю фразу. Поясніть як машина себе веде, звичайною мовою без термінів (іноді люди...
Погано набирає обертів з неодружених + неодружені занижені 500-600!
Під цей опис потрапляє багато несправностей, але судячи з написаного можу припустити, що помилка по лямбді могла вилізти в результаті попередніх двох. Треба сканером подивитися які цифри видає датчик абсолютного тиску на неодружених, і який графік ма...
Дросель показує на неодружених 14.5% ! Зараз графік зроблю !
Графік першої лямбди повинен бути синусоїдою, ну або пилкоподібний (залежить від того як швидко вміє твій сканер зчитувати дані з мізків) і повинен коливатися в межах від 0,1В до 0,9В, середнє значення має бути близько 0,45В - це опорна напруга датчи...
Розібралися! Проблема була в роз'ємі повітряного датчика!
Перша лямбда від 0.920 до 1.200 друга 0.2
Точно 0,92-1,2? а не 0,12-0,92?
Так точно!
Зовсім не обов'язково підключати кожен раз сканер у Себрінга є функція самодіагностики! Потрібно 3-4 рази включити/вимкнути запалення без запуску двигуна і після цього залишити його включеним! На нижньому табло одометра протягом деякого часу висвічую...
Самодіагностика показує лише помилку, яка генерується блоком керування двигуна, виходячи із показань датчиків, а самі показання самодіагностикою не побачиш.
Якби накрився ДАТ, то вона при запуску задирала б обороти двигуна до 3 тис.
Якщо проблема вирішена місяць тому, і була саме в дад, точніше в роз'ємі датчика.
дивлячись на лямбду на фотці вангу що вона не в нормі а в лютому колгоспі ... і ДМРВ на наших машинах теж начебто немає, так що вже хз що там нагородили пустотливі ручки колгоспників ...