Салют усім! ))
Поставив 15 диски! Гума зимова 195\65<
Після чого помітив що якось сильно у мене збільшилася витрата! Нупросто шалено!
Так, розумію, зима, прогріви двигуна щоразу по 10 — 15 хвилин, алевсе ж таки!
Раніше на повному баку 95 шелла міг дозволити собі 780 км! Узмішаному режимі!
730 у міському!
Так, звичайно манера водіння містом у мене не пенсіонерська, але яі не "примарний гонщик"
Зараз залив на 300 грн того ж шелла! 26 літрів з копійками!
І при Найгіршому розкладі мало бути 260 км! Проїхав 180 і стрілкапоказує що вже практично дійшли до того моменту колизаправлявся!
Ну нехай я ще 30 км проїду!
причому не породистих! )))) Грішу на сіточку в баку! А так... Нажаль, більше не знаю що може бути! Свічки треба міняти! А то якосьвони вже втомилися! Але не думаю, що це вирішить проблему!
Хелп, а то фірма на яку я працюю — стане банкрутом!
>
Коментарі18
у мене ще є Підозри на повітря в тому плані що у мене ось так хреть в якій знаходиться повітряний фільтр не щільно прилягає до основи може через це!
навряд просто розxодмер стоїть після фільтра і пока3ивать повинен нормально! це тільки пил 3алетать буде а так не впливає!
якщо змінював ремені то перевір положення запалювання, мені допомогло.
у мене така проблема була! Душний патрубок смоктав во3дуx! причому не просто смоктав а висмоктував))) дірки були! поміняв і норм! змінив і все норм!
А скажи мені, розмірність гуми сильно збільшена? в порівнянні з рекомендованою виробником? Тому як більший радіус - відповідно велика витрата. Ну і плюсом - огріхи у показаннях одометра. Порівняй рекомендований максимальний від виробника - зі своїм. ...
млинець у тебе раніше класна витрата була, я якщо заллю 55 літрів, то в місті максимум 600 км проїду
ну по перших у вас в одесі пробки ппц! а у нас такого немає)))) а по-друге об'єм бака 60 ну у мене принаймні!
Дивися запалювання, мітки все перевір, паливний фільтр махні, зазор у свічках виставки та повітряний фільтр перевір
свічки звичайно міняти треба! Це так! Але вони впливають як я розумію тільки на потужність, але не на витрату! А що там про мітки? які?
Ну не скажи, навіть якщо одна свічка буде барахлити, витрата помітно підвищиться і ХХ буде не стабільним і провали і вібрація.
Ну про свічки ти мені зрозуміло пояснив, а ось про ГРМ них ... не зрозумів! Я сам зможу ці мітки проконтролювати та сказати по книзі) або тільки до майстра?
Ці мітки і самому перевірити не складно. Знімаєш кожух ГРМ і мануал до рук.
Зрозумів! Дякую!)))
Якість паливо. Свічки. ВВ проводи. Спробуй змінити АЗС на ОККО і різницю відчуєш одразу.
окко далеко! ШЕЛЛ у трійці лідерів по Україні на 2 місці)
Я згоден з тобою, що далеко. Але на шеллівському моя погано їде, а окко саме те, як небудь спробуєш, зрозумієш.
спробуємо)))
Я вже 18500 км. на ОККО 95-му проїхав. Порівнював з Шеллом, мені не дуже. Ось наприклад якщо заправитися на Укртатнафті помаранчевої, то 10 л. на 100 км. вистачить, а на бензині ОККО на 10 л. проїжджаю 130 км.