Довго думав про пневму, і по дорозі додому почув як лопнула однапружина. Бюджет як завжди обмежений тому поки що бомж варіант якийнадалі будемо вдосконалити
Повністю спущені
Монтаж зайняв пів дня, і як завжди будь-який колгосп не обійшовсябез токарки, довелося проточити верхню кришку центром під бобишку.>
Вся система поки хитається компресором через ніпель встановленийбіля фаркопа, надалі ставитимемо кран рівня підлоги.
Коментарі19
так у тебе штатні параметри подуx?
Ні, подухи рп140-260 в неті пишуть, що одна подуха тримає до 2т
Ооо як, спасибі прийняв!
Коли типу найнижчий - вже сидить на відбійнику подушки або ще нижче можна стиснути подушку, а тачка вже на аммортах села? Це 210?
Це 260, сидить на відбійнику який усередині подушки
Зрозумів, забагато)) До речі намагайся так не качати щоб відкривався повністю зустрічну частину, ну в плані їздового - для миття або перездавання прип'ятств можна)) Кріпив внизу?
До важеля болтом м12 а ккузові бобишка і болт м 6 збоку
Заводське кріплення - з одного боку, до кузова. Ну якщо до важеля - нічого страшного, я після стоку рубену теж тільки з одного боку кріпив, не знаю що має статися, але можливо в якійсь екстреній ситуації при кріпленні з обох сторін може порвати подуху.
Дякую за інфу
Для початку потрібно розділити подушки клапанами між собою, інакше з вантажем буде біда. Особливо на поворотах.
Оскільки трійник з внутрішнім діаметром близько 3мм, і тиск більше 3 бар не качаю, поки що не бачу сенсу в них
Красава!
що за подухи?
Rp140-260
спс
І як за відчуттями після пружин?
Порожнім стало трохи м'якше, привантажувати ще не пробував, але думаю що буде різниця пристойна
чекаємо звіту на навантажений ))
Прокатався на привантаженій на довгу відстань, в машині 4 людини + речей кіл 100, подухи показують себе відмінно, набагато м'якше, і розгойдування практично немає на поганій дорозі. Тепер думаю як на передок заколгоспити