Задні пружини від аванта на седан
Отже, у кого зад підсів просто від часу, або там саб на 80 кгоселився, або просто хочеться його підняти зробивши жорсткіше -раджу:ставимо пружини з аванта) Вони напевно різні є, але ті, щопопалися мені і по висоті більше седанівських і по жорсткості.
Взагалі, дупа відразу додала 3 см, менше просідає принавантаженнях! > Раніше я описував як ще можна зад підняти, алена даний момент цей спосіб мені не підійшов, так як аморти заразконі, вони в діаметрі товщі більшості звичайних і чашки приваренідо корпусу, так що різати і хімічити не хотілося ... Можна хіба щоще одні чашки згори цих поставити щоб піднялася і залишити старіпружини…
Всім добра!
Коментарі20
Найжорсткіші і посилені задні це у мене із заводу стоять )))) кваттра, авант, та ще й із заводським фаркопом - сівба в багажник зад майже не просідає, у простих авантів сідаю і весь зад а/м помітно просідає. А ще й амортизатори на кшталт свої були, б...
Нещодавно я переконався що існують ще жорсткіше, ніж кватро авант із заводським фаркопом) у мене в бж Аванта глянь
еSка 4.2 тільки якщо)))) гляну. Ну і для поліцаїв ставили максимальний клас зазвичай.
Я на свою вставив від С4 пружини. На перед правда тільки. Вони по витках однакові, по довжині теж. Тільки товщини прута на С4 більше. Відповідно підвіска на перед стала жорсткіша і ще трохи кліренс збільшився. Загалом я залишився задоволений, тому що...
на авоську чи сигарку ставив від с4?
На сигару звичайно. У принципі передні думаю навіть на авоську підійдуть. Ток сенсу немає, якщо вони підуть, то по товщині будуть однакові.
Підвіска ніби зовсім різна у 4А/С4 і 4В/С5 (вона ж 8D/B5, 4D/D2, 4Z/C5 і т.д.).
Я теж собі з Аванта замовив. Коли приїду ставитиму. А заводські вже просіли пристойно. Вони вже як -30мм на порожній, а троє сядуть так буває на хвилях і до відбійників дістає))
Де ти був рік тому? Думав на цю тему, пружини боявся не вирішать проблему, так я наварив на стійки знизу ще по одному сайлентблоку, мінус у тому що хід підвіски, як і раніше, маленький, плюс у тому що навіть якщо укласти її на відбійники машина стоїт...
тут я був))) до речі, про відбійники - вони під вагою авто просаджуються дуже сильно, мало не стискаються рази в два ... зі звичайними пружинами відстань від відбійника до аморта - зовсім невелика. стояло півтора відбійника ... тому що два не влазило...
Думаю краще стійки в зборі ставити, чи аморти не відрізняються авант-седан?
У стійках немає відмінності.
однакові номери? у аванта поважче зад і пружини пожеще. мені здається і аморти по тех.хар-кам повинні бути інші. можливо помиляюся
За номери сказати не можу, а на вигляд однакові.
так і на седан є пружини на вигляд однакові, а товщина витка і жорсткість відповідно різна. Я собі на сигару раніше ставив посилені . то жорсткувато трохи було. У цій машині теж хочу з часом що-небудь із задом зробити.
…в цій машині теж хочу з часом що-небудь із задом зробити Якщо підняти трохи, тобто каяби у відмінному стані. Стояли у мене на 2.5tdi Просто я собі опустив машину, от і лежать без діла. Якщо цікаво, можу ввечері номерок пружин сфоткати.
Порожня у мене все ок! Зад як треба. Просто вожу кг под100-150. Теж думав стійки від аванта в зборі поставити. Поки не потягну витратився забагато з останніми плюшками (((
Як ви опустили машину? Я собі пружини спортивні поставив -40, але мені не подобається, жестковато.шукаю щось оригінальне і низьке.
На авантах у нас навіть передній стабілізатор у стоку товщі)))
Інші. Мої принаймні.