Спеціально для aanndd
Почали досить голосно "стукати", вирішив поміняти. Весь процесзупинився, коли побачив гайку маточини 12-ти гранна 36мм) умене природно такої "головки" не було) і в найближчих автомагазинахтеж не було( вирішив з'їздити на СТО, сказали за 300 грн усізроблять))) знайшов в інтернет магазині головку, перехідник такомір (164 грн) купив і поміняв сам))
Підшипник опори амортизатора:SACHS (801 038)
Рекомендую купити болти 6шт, для кріплення кульової опори, тому щоя зірвав 4 болти)) кому як пощастить))
>
Потрібно ще купити головку 12-ти гранна, 36мм і стяжки дляпружин)
Може є інші способи заміни, але, я зробив так)
відтиснути шильдик
не знімаючи колеса відкрутити гайку маточини
.
.
відкрутити болти кульовий опори (зриваються)
.
4 болта зірвав, розігрів пальником і викрутив залишки болтів
зняти пластикову штуку) просто натиснути вниз) одягатизнизу-вгору
Зняти супорт, і відкрутити планку шланг, що тримає
з одного боку зірвав болт, висвердлив і вставив новий з гайкою)
теж зривається) на запас купіть ще 2 болта з гайкою)
видавити (гранату) Відкрутити наконечник рульової рейки (відкручуючи, потрібно давати охолонути) т .К. Гайкасамоконтрящаяся і туго йде) Відкрутити стійку стабілізатора Знятиковпачок (зірвати) гайку на штоку, але не відкручувати, івідкрутити три болта які тримають опорник, тільки потрібнопритримувати всю конструкцію, а то впаде на ногу ))) (важка)
Забув сфоткати)) у кого є ABS, потрібно відключити датчик) (крихкий, можна зламати)
.
ставимо стяжки і стискаємо пружини (накинув для наочності) сильностискати не треба< br> Відкручуємо останню гайку і можнаміняти підшипники)) ще можна подивитися на стан відбійників))
Ставити у зворотній черговості :)
Удачі!
Старі опорні підшипники :)






Коментарі4
Даа, біда з цією 12-ти гранною головкою на 36))) А ще багато майстрів (не знають) вважають, що ступичну гайку потрібно затягувати до усрачки, щоб не відкрутилася))) Аргументуючи, що вона не просто так там така велика)
ну не до усрачки)) затягнув і все))на ключі не стрибав))
Кульову треба відкручувати не від важеля, а від суппорта) На майбутню пораду)
чому так? мені так простіше було) там гайка вся брудна і т.д. думав якщо зірву, то хорошого нічого не буде)) так що так)