Чому іноді потрібно вміти лагодити машину самому

Минулого четверга ввечері виїхав зі СТО і помітив, що на приладціпочали світитися значки ручника і VSA (Vehicle System Assist).Дзвінок "допомога друга" привів до огляду рівня гальмівної рідини істало зрозуміло що вона кудись йде (саме через низький рівеньгальмівної рідини загоряються ці значки на приладці, хто не знав —корисний лайфхак). Гальмівною рідиною, причому з поганопофарбованого диска почала злазити фарба ще один вагомий привідодягнути 17 або 18 низькопрофільні ковзанки)))
Наступного ранку поїхав на одне з трьох моїх улюблених СТО у Києві.а там АНШЛАГ! Справа була в п'ятницю, а далі 4-і вихідних у зв'язкуз днем ​​про... У сенсі конституції.Усі лагодять машини, щобдоїхати до Одеси і обгоріти.

< br> Я не розгубився і попросив тільки домкрат іпневмопістолет, щоб швидко зрозуміти звідки ллється гальмівна.Побіжний огляд показав, що прохудилася гумка поршня в супорті. Ітут постала проблема… Уся країна із завтрашнього дня відпочиває 4! дня, а мені ці чотири дні треба працювати та їздити містом. Час15-30, я топлю педаль в підлогу і їду на Жулянський авторинок упошуках ремкомплекту з гальмівною, що ллється з супорта )). Наринку в першому магазині трохи втрачаю свідомість від 30 $ цінниказа оригінальний ремкомплект, у другому магазині знаходжу AutoFrenза 8 доларів і лечу кулею на СТО міняти гумки. Приїжджаю на свійсервіс – там знову АНШЛАГ! Мій Accord притиснувся в край боксу інад ним нависала Octavia на підйомнику))

Ремкомплект AutoFren

Все по новій, дайте домкрат (усі потрібні ключі та насадки завжди зсобою в багажнику) і допоможіть видавити поршень з розпеченогосупорта (для тих хто не знав — просто ставимо супорт у лещата і вінвіддає тепло в них, тим самим швидше охолоджуючись).

Охолоджуємо супорт<
Замінюємо гумки та через 12 хвилин після заїзду на СТО моя дівчинкавже готова до нових пригод. Ще була невелика проблема припрокачуванні гальм, клапан випуску повітря з гальмівної системи нехотів відкручуватись (попередній господар, точно, був мудак нехороша людина і не стежив за машиною))). У результаті гріли супортгазовим пальником, і після декількох хвилин таких процедур вінпіддався (ще один лайфхак для лемінгів на кшталт мене). . За "обслуговування" на СТО замість запрошених 2-х доларів я віддав 4$.І я впевнений, що в будь-якій ситуації будь-якого дня тижня я заїдуна це СТО і мені допоможуть у будь-якій ситуації. Тому цінуйтехороші СТО, знайте механіків за іменами і Вам віддасться))) І небійтеся розібратися хоча б у базових системах машини.Це заощадитьчас і Вам і механікам. Моя донька в 2.5 року запитує чому в машиніскриплять двері, а значить скоро знову дістаємо ключі збагажника))