Вступна:Після повернення з Філіппін я поїхав за донькою у КривийРіг. Увечері заглушив машину, з ранку вона завелася.
Ось так ми курочили мою улюблену дівчинку
Підказки:стартер крутить, іскра є, подачі харчування на бензонасоснемає, хоча він точно робітник.Сигналку скидали на стікпрошивку.Усі запобіжники та реле три рази перевірили.Датчик ударуне спрацьовував.Чеки скидали.
Питання номер 1:як я повернувся Київ на машині своїм ходом?
Питання номер 2:у чому несправність?
Відповідь на друге питання поки сам ще не знаю )) У понеділокпропалений електрик розбиратиметься з машиною і, сподіваюся, видасть вердикт. >
Великий пост із фотографіями про цю історію чекайте після вирішенняпроблеми. А поки давайте гадати в коментарях ))
Коментарі17
Кнопка аварійного відключення бензонасоса під рульовою колонкою
перевірено, там все ок )
Це було перевірено в першу годину розбірок з електрикою)
за акордом не скажу точно, але швидше за все висновки з майн реле такі ж як і у цивки7 + з батареї, 4вихід на паливний насос
Бензин закінчився -))))
якби )
ця релюшка має властивість і без удару виї...ся
на сивках стоїть майн реле (відключає бензонасос) можливо і на акорді воно є
Є така релюшка і на акорді. Працює вона))
так з неї наче прямо на насос харчування йде?
Все вірно, але до неї плюс не приходить як виявилося) і ось тепер незрозуміло чому не приходить
а з майн реле виходить плюс на насос? на redliners писали, що це реле треба пропаяти (були у людей такі трабали як і в тебе)
Ні, на реле плюс не приходить. Про паяння я читав, але в мене начебто не цей випадок. У понеділок поїду до якогось матерого хонду електрика
на реле плюс прямо з акуму йде.там тільки роз'єм і клемка на плюсовій клемі
І ось плюс туди не доходить як я зрозумів з останньої поїздки на СТО. На слід. тижні буду розбиратися. Це ж остання механічна перешкода початку тюнінгу зовнішнього і внутрішнього)
запобігти всі цілі?
все ціле, все запобігання, все реле.