Їздил особливо не помічав, але й не радів що при включенні передачіі вдавлююча педаль в підлогу стрілка тахометра лізе вгору дужеспритно, а динаміка є не відповідна вичавленою педалі. Стрілкаопускалася вниз при відпусканні педалі і відчувалося що в якийсьмомент стрілка тахометра знаходила реальні оберти і тяганарощувалася.Їздил і думав, може така специфіка машини.Однажды здрузями їхали в бік батьківщини мати і під гірку тут і почалося, пропала тяга вгору і довелося перейти на першу передачу і тиснутимайже під 4 000 об./хв., щоб машина хоч виїхала, потім через пічкупочало смердити гаром як проводкою горілою.Под капотом видимихпроблем не виявилося. Та купив запчастини 18.01.16:
1) Комплект зчеплення з вичавним підшипником, LUK — 619306333, ціна-3 178, 00 грн.
По установці продзвонив офіційний сервіс і мене обламали, сказавши, що зі своїми ЗЧ машини вже не обслуговують. Друг підказав місцевуСТО і після продзвону інших здалася найдоступнішою і за порадоютовариша гарною. Заміна 25.01.16 зайняла трохи більше пів дня, обійшлася з прокачуванням гальмівним - 900, 00 грн. (з ПДВ)
Для огляду викладаю, деталі зчеплення рідного яке стояло (яквиявилося оригінальне фірми SACHS) та нові запчастини. Що цікавотак їздив довго що до заклепок стерся диск зчеплення, що призвелодо псування кошика зчеплення з'явився паз від цих заклепок.Поставив нову деталь як нова машина, обороти відповідаютьнатисканню педалі та динаміка покращилася! )Запчастини нафото:619306333Запчастини на фото:070715
Коментарі8
Здрастуйте! Як показав себе комплект зчеплення? Під цим номером йде кошик, вичавлений і диск? У мене теж фієста 2007 року, почалися такі ж симптоми. Як довго у Вас відбувалася така чехарда з оборотами?
Вже 160 тис. поки все добре по задній передачі є питання, але це швидше заводські моменти в механіці. У коробці не змінював відразу масло, потім трохи пізніше. Загалом все добре, їздить. По обертах так довго було, поки не поміняв датчик.
Справді. Якось обмаль минуло. Мабуть попередні господарі любили відпалити. )) Я змінював на 145 тис. приблизно і за станом диск і барабан були ще живенькі. Тільки одна пружина хиталася в диску. Тисяч 50 би ще пройшло точно. А ось вижимному був каюк.)...
Мабуть літали на цьому зчеплення, тому що за фактом я вже мабуть машину купив з під убитим зчепленням просто не розумів! Ще розтягнув його його акуратною манерою водіння. А взагалі читав що в наш час норма вважається- 100-140 тис. А якщо в місті осно...
пар дуже швидко стерлося в тебе зчеплення (я думав що 200к + для диска в штатному режимі - це норма, а тут за 111 пішло ...
Мабуть літали на ньому красиво!))
їхали походу на всі гроші)))
міста боком їздив)