Фото звіт установки двигуна форд скорпіо 2.5td частина 1
Нарешті відбулося! Після двох тижневої роботи з двигуном став вінсхожий на двигун. Компресія у двигуна нормальна 32-35. 4000гривен), пофарбували жаростійкою фарбою, але колектор випускний обгорів ))на фарбі написано, що витримує 600 градусів. Диво відбулося, моторстоїть, запускається з півоберта тяга капітальна. Торгається другоюпередачею, а п'ятої ні гори ні низу не відчуває. Коротше мотор звірі я задоволений 😆
Раджу поставити піддон від даф 400 він за формою майже як уазівський. Мастила трохи більше ніж в обрізаному фордовському що + для двигуна. І більше місця доступу для обслуговування знизу, наприклад до стартера з низу відмінний доступ.
Привіт! Мотор і КПП від скорпа з роздаткою газ69 з'єднав через проміжний карданчик від ГАЗ69. Ось чи встане на патріот - не скажу точно)) потрібно дивитися, міряти, прикидати. Кардани доведеться точно переробляти. У мене на зад став короткий передній...
Вітаю! Двигун став на рідні місця, на рамі не переварював. Кріплення двигуна УАЗОВСЬКІ ПРИКРУТИВ ДО ДВИГУНА ЧЕРЕЗ ПЕРЕХІДНУ ПЛАСТИНУ. Коробка форд, роздатка газ 69 передній кардан на зад, а задній на перед і трохи.
По движку-прокладки під колекторами, під кришку клапанів, під піддон і набивку колінвала. Переварив піддон і все. По грошах не рахував. Відчутні витрати ремонт турбіни 4000 гривень та зчеплення 3000 гривень
Коментарі20
Раджу поставити піддон від даф 400 він за формою майже як уазівський. Мастила трохи більше ніж в обрізаному фордовському що + для двигуна. І більше місця доступу для обслуговування знизу, наприклад до стартера з низу відмінний доступ.
Зрозумів, дякую за підказку!))👍
ось якої він форми(даф 400)
Ага, краса! Дякую за інфу!
За обсягом масла я не втратив, що відрізав з іншого боку приварив, але думаю з даф буде краще, якщо він схожий на уазовський
А че ет ща мотор такий?) Від перехідника 115?) А то на другому скорпі який 125 коней - італієць по-іншому виглядає. Аа, бачу, Пежо, який 95 коней)
Та від першого скорпа 90-го року випуску 92 кобили(пежовський)
Від івеко не хоче через насос форсунок
Привіт ще раз. У мене питання, а ДВС і КПП від форд скорпіо як у тебе взагалі і роздаткою від 69, чи стане на патріот 2009 року. Наперед дякую.
Привіт! Мотор і КПП від скорпа з роздаткою газ69 з'єднав через проміжний карданчик від ГАЗ69. Ось чи встане на патріот - не скажу точно)) потрібно дивитися, міряти, прикидати. Кардани доведеться точно переробляти. У мене на зад став короткий передній...
Друг хоче поставити, а мені цікаво знати зможе він чи ні
А, от забув ще. А комп'ютер там не потрібно підключати? Чи його взагалі там немає?
У цього двигуна комп'ютера немає)) все просто
Здрастуйте. А як ви з КПП вирішували і роздаткою і карданами? Та й як ДВС встав, на рідні місця чи переварював чого?
Вітаю! Двигун став на рідні місця, на рамі не переварював. Кріплення двигуна УАЗОВСЬКІ ПРИКРУТИВ ДО ДВИГУНА ЧЕРЕЗ ПЕРЕХІДНУ ПЛАСТИНУ. Коробка форд, роздатка газ 69 передній кардан на зад, а задній на перед і трохи.
Спасибі
Скільки грошей на капіталку пішло? І що робили по движку?
По движку-прокладки під колекторами, під кришку клапанів, під піддон і набивку колінвала. Переварив піддон і все. По грошах не рахував. Відчутні витрати ремонт турбіни 4000 гривень та зчеплення 3000 гривень
А кільця та ГБЦ?
Нічого не робив, все у відмінному стані