Забув показати вихлоп))
Так, як турбіна стоїть близько до кузова і вихід вихлопних газівспрямований вниз, захотілося мені перекинути трубу( діаметр труби55) через раму і вирішенням питання стала гофрована труба, дужеприкольна штука. Правого бака у мене немає і на його місце поставивстронгер у круглому корпусі (пламегасник).
Коментарі13
ок, дякую ))
Спасибі за відповідь, трошки сам винен, не так поставив питання - безпосередньо приварювалося або ще спеціальну муфту треба застосовувати (як на гофрах по кінцях, конусні), на фото не дуже проглядається, а ідея реально залікова, гофру вже знайшов і з...
Гофра без конусних фланців. Я просто приварив. Думаю, що можна і заморочиться. Як зробите-поділіться рішенням)) візьму на озброєння в майбутньому. Удачі в реалізації задуманого
Доброго дня! А підкажіть кріпити металорукав тільки зварюванням чи хомутами теж можна? Дуже сподобалася ідея, тепер є шанс обійти бензобаки без зайвих викрутасів, вже загорівся таким варіантом, вже пробую знайти металорукав у нас в Білорусії))
Добрий день, я приварював. Але думаю якщо щільно одягнути і хороший хомут, а можна ще й азбесту підмотати- буде тримати)) удачі! радий допомогти порадою та ідеєю ))
Медна паста для вихлопу супортів і клем АКБ. Сприяє розсіюванню тепла, знижує локальний перегрів, покращує теплопередачу та запобігає вигоранню прокладок. Артикул для пошуку на просторах інету CE500G
такого я ще не бачив! а що за гофра?
А ось і я раніше не знав, що така є. В інтернет магазині надибав шукав ремонтні кути на 55 труби, вона різних діаметрів спеціально для вихлопу. Вариться напівавтоматом відмінно і не париться з різними загинами.
жесть
а посилання є на магазин?)) де купити її можна
Посилання не зберіг, купував рік тому. Подивися цю glushitel-online.ru/produ…kav_dlja_vyhlopnyh_gazov/
дякую
Нема за що😆