Вітаю всіх! Всі знають про проблемних двірників УАЗ 469 іпідглянувши у людей, які вже впровадили з десятки моторредукторвирішив і я заморочиться. Купив спочатку мотор від копійки, зрозумів що не те купив і поміняв у магазині на десятковий))Суть, як і у всіх, через перехідник з'єднати з уазовською трапецією і врезультаті отримати три режими роботи. Довгою гайкою на 6 дополовини розсвердлив і нарізав різьблення на 8. Взяв штуцергідравліки під ключ на 17, нагрів і вставив мідну трубку іззовнішнім діаметром 8мм і розсвердлив отвір на 6мм.І вся справазварила., дуже не зручно відкручувати і прикручувати, томувідрізав ту скобу кріплення і вварив пластину 3мм з приваренимигайками на 8 і тепер мій моторедуктор прикручується двомаболтами.Проводка була, але довелося поламати голову з підключеннямі тепер три режими роботи двірників і омива перемикача. Язадоволений, далі повідки з класики та самі щітки. Всім добра таудачі!
Коментарі2
Чому не нижній двірник?
У мене грубка стоїть від ГАЗону з двома моторчиками і нижні не стануть і верхні снігом не засинає))