Частка AUDI TT!
05.03.2016 пробіг 125 750 км.
У мене були великі скарги на роботу передньої підвіски.
Заїхав до Андрія, і з'ясувалося що сайлентблоки які були в зборі зважелями (які нещодавно змінював) порвані.
Машина поводилася огидно її бовтало по дорозі.
фірма NK після 10 т.Км .
фірма
Багато читав про сайлентблоки від AUDI TT, хто пише "стало дужежорстко", хто - "стало дуже круто" і т.Д. Що потрібно спробувати, до всього ж ресурс у цих сайленблоків напевно максимальний з усіханалогів.
Не довго думаючи замовив:TRW JBU161 (2 шт.) > — LEMFÖRDER 2713201 (2 шт.)
LEMFÖRDER 27132 01
новенький
Стало все нормально, без пригод (набита рука Андрія).
Проїхався я 50-70 км., і я відчув машину по новому - вона сталадобре слухатися керма, підвіска стала більш пружна - що не може нерадувати Взагалі одні позитивні відчуття, всім рекомендую! Жорсткіша вона не стала, вона стала "збитою", а фірму @ "NK" нікомуне рекомендую, сайлентблоки проїхали близько 10 тис.Км., а стійкистабілізатора і менше. (вже замовив Lemforder 25463 01).
Всім добрих вихідних!
Коментарі8
візьму на замітку
на ібіцу 2,0 теж підходять?!
Якщо у тебе важелі такі ж як у мене (є 2 варіанти) тоді повинні підійти. За VIN підбирай.
Загалом ти залишився задоволений цими сайлентами
Я думаю це хороший вибір. Їздити на Ібі/Кордобі і скаржитися на жорсткість - це не з тієї опери)) Машина взагалі не про це))) Це зухвала малолітражка зі своїми плюсами, але це не м'яка подушка)) Можна грати з профілем гуми, амортами, чимось ще ... Ал...
цю фразу потрібно на сторінці великої зробити, прямо вся суть ібіц))
Можливо))) я подумаю над цим)
Згоден, але кожен може погратися гумою та амортами під себе - цього достатньо;)