Потепліло!
Перевзувся на літню гуму
Попутно пофарбував задні гальмівні барабани жароміцною фарбою
Попутно продув усі гумки та пильовики силіконовим спреєм
Підкачав коліщатка))) Компресор довелося трохи модернізувати)) Бо вроз'єм у прикурювач, як то несподівано ( у дальній поїздці припробитому колесі((( ) зламався… Тепер все ОК))
Коментарі13
у мене такий же компресор
Стару фарбу розчинником прибирав чи просто щіткою потер?
вона майже вся обсипалася... великою наждачкою та щіткою
теж хочу пофарбувати, але місцями міцно тримається стара, думаю розчинником прибрати.
Прикольна ззаду підвіска. Коли бачиш розмаїтість цих вузлів, радієш що їх немає. Я знав що ззаду не балка, але на фото вперше побачив.
Зате м'яко))
А навіщо продувати силіконом, я в цьому новачок, можна докладніше?
Це я для заспокоєння душі)) А взагалі це робиться, щоб не пересихали гумові вироби. Ще рекомендую продути ущільнювач дверей.
Саме мастило я відразу купив, але не користувався, а перед цим потрібно помити там?
Не потрібно! Мастило наліпить на себе бруд, який з радість буде жерти ваші гумки як точило. Особливо на пильнику Шрусу.
Це силіконовий спрей, він майже не залишає липкого шару
Так що не бризкати?
ну вже на пильовик півосі я б точно не бризкав. на інше як хочете. налипне бруд - потрет сам себе, і буде дірка. вартість ремонту буде хороша.