Дуже неприємне спостереження

Отже, перший сюрприз від німецької фрау. Їхав додому з роботи впробці. Почала підніматися температура олії. До 100 градусів. Тричізапищав бортовик. Що відобразилося на дисплеї розібрати неможливо, тому що дисплей Зіпсований.
Їду далі, точніше — тягнуся в пробці.
Температура масла підповзла до 120. Температура охолоджуючої рідинизрушила з належного їй місця і потихеньку поповзла вгору.Вимкнувклімат. Тематура ОЖ трохи більше 100. Набрав швидкість на трасі, ОЖпочала потроху остигати, але масло вже за 120 перевалило.
Короче доїхав додому, заглушив.
Подивимось вранці, що буде.Якщо заведу — поїду на роботу і потім наСТО.Якщо не заведу — потягнуть на СТО.
Усім кататися безперешкодно! І щоб всюди порядок був!
>

UPD:Ранок наступного дня Сонце ще не встигло нагріти повітря всалоні до згубної температури, і дисплей показав помилку. Машиназавелася та стабільно працює. Я відкрив капот і почав перевірятивсе, що міг перевірити. Підсумок:
Охолоджувачі немає. Зовсім.
Олія в нормі. Чорне, але не смердить.
Емульсії немає. Під капотом нічим шмаленим не пахне. Залив 5 літрівводи і поїхав трасою до найближчої станції метро. Машина швидковийшла на робітники 90 градусів ОЖ, і не почала грітися далі. Оліядо 80.
Ввечері перевірю рівень ОЖ. Але заздалегідь запишуся на хорошу СТО.Якщо хтось знає СТО у Києві в районі Житомирської траси, де зрозумінням поставляться до повнолітньої німкені — напишіть у личкубудь-ласка! Я пішов у метро :)