Усім доброго часу доби. Після суворої зими вирішив побалувати —помити машинку. Перше проміння сонечка — тачку помив, воскомпокрили. Приїжджаю додому — сторонній звук під капотом — огляд ібачимо ремінь у локшину ., обвідний ролик під машиною. Детальнийогляд і бачимо — ролик просто втік. Залишилося
Оригінал.Скільки ж він пробіг? В оригіналі теж INA
Хотів відкласти заміну поліклінового ременя та роликів — ближче доліта.Але не вдалося — ролик сам по собі просто втік… У цьомузвичайно моя вина! Не зрозуміло коли була заміна роликів іприводного ременя.Викликаю евакуатор, хоча можна було і на шнуркудо СТО дотягнути, але без гідроуселювача в -16 * С як то некомельфо.Скидаємо бампер, морду в сервісне положення, перевіркаінших роликів і помпи Помпа без люфтів - залишаємо Ролики вжалюгідному стані - я б сказав їх просто немає! 6PK2490.
532 0557 10, 532 0160 10
INA 532 0557 10
INA 532 0557 10
INA
Натяжний вузол не змінював — замінив тільки ролик Magneti Marelli.> У роботі
Складання)))
Усім удачі! Чи не цвяха не жезла!
Коментарі10
Виходить 2 ролики паразитних ІНА і один у натяжний вузол МагнетіМарелі?
Три ролики і на натяжному вузлі магнетті (сам натяжний вузол не змінювався)
шківи треба перевіряти на знос. і якщо не змінювався натягувач, перевірити рухливість на осі натягу.
Огляд інших вузлів - був проведений механіком - зауважень не було.
Ремінь потрібно було брати гейц, уважно подивися чи не намотало ремінь під шкіф коленвала, тим самим видавило пильовик
Ремінець Continental в оригіналі йде - тому його і взяв. Під шків ні чого не намотало. Сальник не тече. А чим Continental поганий?
Була схожа ситуація, відразу теж не бачив що під шків намотало, дивитися треба ретельно, тому що залазить прямо на сальник коленвала і відразу можна не помітити.
Дивилися всі гуд.
В оригіналі різні ремені йдуть. На власні очі бачив в оригіналі навіть Дейко. Як говориться хто більше заплатив - той і постачає на конвеєр 😁
У групі VAG в оригіналі, я бачив тільки ремені Gates та Continental