Заміна переднього підшипника маточини :)

У поїздці зі Львова став помічати якусь вібрацію після 130км/год.Перша думка була — балансирниць грузик відпав, бо дорогою на Львівнавіть після 170ти не було нічого. Ям я не ловив, і перед поїздкоюходовку смикав, було все чітко.
Приїхавши вже на базу і піднявши яхту на підйомник відчув початковустадію вмирання підшипника. Покатавши 4 дні, звуків чути не було.Ну думаю, гаразд, здалося :)
Субботу тачка простояла, у все виїжджаю на Київ на погуляти і чуюнедобре, роблю музику тихіше й оооо, привіє вертоліт 🤣
За наявності з болячка Менька замовив підшипник по профіту, тапрофіт, та дешево, але відгуки про нього були кращими за найближчихтоваришів.
Далі ж почалося найцікавіше. Болти відкрутилися на ура, датчик абся не виймав, а витягнув дроти з-під бардачка, відключивши двіфішки. Все намазано після попередніх перебірок; ) Власне цапфа
3-х тонний прес риганув. При тому так, що я вже став думати, щодоведеться міняти цапфу.
Здивувала конструкція, без стопорних кілець, взагалі, я такого насвіжих тачках не зустрічав.
Підшипник ніби рідний ще 🤔
На ранок мій колега і друг, без моєї присутності у сусідаперепресував підшипник на 20-ти тоннному пресі і взявся до збираннямого пепелаца, щоб не займати зайвий час на витягі)
Коли надійшов дуже тривожний дзвінок, піднявши трубку почувзапитання:- у тебе важеля часом немає? Прямого? Нижнього?
Кажу:звідки? 🤣
Від відповіді я охренел:
— у тебе тут ця, кульова луснула… Думаю що, як, яка кульова і кудивона луснула 🤷‍♂️ 😂
За підсумком з'ясувалося що затягуючи пістолетом гайку туповідринула на кульове різьблення😂
Так за підсумком я поміняв lemforder у відмінному стані на новийswag за підлогу ціни :)
< br> Зібрали назад все так, що навіть розвал не пішов.Отакот:)