Хто ще не в курсі про цю мембрану? )) підозрюю я що ще не все)))
я ще недавно про неї не думав. Почав читати лише після того, якмашина почала тупити...
Дуже добре все розписано тут, автору велике людське спасибі)
Багато розписувати не буду - в тому пості інформації з головою!
< /
Перевірка проста — знімаємо два шланги з кришки, які ближче дорадіатора, з першого (що найближче до радіатора) на себе тягнемоповітря, при цьому другий затикаємо.
Якщо повітря не тягнеться — значить вона ціла, якщо при тязі вмаленькій дірочці в клапанній кришці гуляє повітря туди-сюди —значить дірка)))
p>
Поїхав до маніяка-дизеліста в гараж-розбірку, знайшов три кришки, увсіх дірки.Він і сам не знав про таке, у своїй перевірив -порядок))))
Ціна нової в районі 800 грн, за шматок гуми))) Замінник начебтонема((( може знає хто про таких? ) У сотці перевірив — так, дірка.Поміняв поки клапанні кришки місцями поки нову не куплю. Може є укого непотрібна мета б/у? )))
Пару своїх фото, всім добра!
ПИСИ:тяга дійсно покращилася після заміни =))>
Коментарі18
я - клеїл, шматочком від стерильної мед. рукавички.
і шо, тримається?))) адже там в маслі ще й під невеликим тиском))
ну, по-перше, там був невеликий розрив. а по-друге нещодавно перевіряв — працює. приблизно з минулого літа.
зрозумів, дякую за інфу!
Замінив, і як результат? до 2х тисяч. в крісло втискає?
зі старою турбіною в крісло не вожмет))) так, трохи краще почала їхати
)) давно вже перевірено та замінено!
красень))) я тепер уже знаю, що як тільки почне тупіти потроху - відразу ніс в неї тикати в першу чергу!
Я в цю дірку болт вкрутив щоб повітря не виходив і так 3 місяці ганяв. От думаю викинути може цей ВКГ.
ну якщо толк від цього буде - можна і викинути))) взагалі, треба пробувати. Потяг не зникла, коли болт був вкручений? масло не підбирала?
Тяга як була так і залишилася. Що з болтом що без. Давно було, до перебирання мотора, не зрозуміло масло літрами жерло.
ну у мене з порваною мембраною тяга до 2х тисяч тупіша була. і не тільки у мене - багато писали про це. з витратоміром та егр на низах, а з діркою тим більше))
Для такого великого корчувальника) думаю не проблема вирішити поганий спул до 2000 оборотів. Турбінку мабуть вже прикупив?
ще ні)) гальма зробив майже, залишилося зад 330 і 4 поршня поставити + гідро ручник, квадро майже зібрав, залишилося встановити а потім вже справа за турбінкою)
Молодця!
баянище ))
У мене є!
беру)