Invent-jetronic. День перший…

Начебто підготувавшись вирішив на вихідних ставити глобальнуобновку. Попросився до вітчима в гараж. Взяв із собою сусіда (спасибі йому величезне) Поки їхав до гаража, Gaz/off… ***… Простотруп… Їхати не хоче взагалі… Паливна система здохла… Після приїздупочали розбирати. Новий клапан вкг.На моєму відламана була верхнястінка відбійника, і ущільнювач на новому пожирні.
Оригінал і жпгруп)
Так як знімається колектор, купив прокладку клапанної. Щоб потімзнову не розбирати по сто разів... У ній те й загвоздка... Умагазині дали прокладку на 9а, нібито підходить..., Та гумова, таще й з бортом, під який у мене проточки немає ... Стара була з 2хчастин, на тонні гермета, дубова п***. Завтра спробую знайтиправильну…
Зі зробленого:просвердлені всі отвори колектора, встановили рампу (трохи туго лізла по співвісності форсунок, але поставили. Головнещоб не текло) свердлили також під газ 4. Поки заглушимо. Так якзбірка відклалася мінімум (а я сподіваюся) до завтра, я забрав вседодому, відмити від усіляких гидот і стружки. Мило якийсь хрінню щознайшов у недогаражі що стояла там з моменту покупки будинку (спадкова хрень) написано відмивач ДВС або тип того. Потім намішавводи, мила, і додав хріні для труб "їжак"... Добре змивалася бруднажижа. Потім поніс у ванну :) Дружина в мене гарна, навіть несварилася. Після водних процедур продув повітрям. Сталочистіше.
Смертельний номер! Зч у ванній! )))
Питання по трамблеру. Оригінальний.
Номер

Коректором відзначено положення 1-го циліндра. Яку шторкупиляти?

Положення першого…

Думаю цю праворуч. Чи в ліву…

Шторку думаю вправо додати, або в ліво…

Підкажіть хто знає…

Пройдений життєвий шлях…