Приїхав на шиномонтаж порівняти і відбалансувати колеса побачив щопорваний пильовик внутрішньої гранати на правому колесі . Вирішивсам зробити ремонт і заразом поміняю зовнішні гранати . Купив всеце, домовився зі знайомим на вихідні поміняти його прийшов цейдень, зняли піввісь і зрозуміли що гранати які мені дали, як би наа6 с5 4.2, походу від простої а6, вони набагато легші і менші замої, зателефонувавши знайомому що б він мені їх дістав, він сказавщо це буде дуже складно і навряд чи ми їх знайдемо, він сказав з 10виробників може бути один підійде ... Я подумав що вони у мене щенорм, не хрумтять, поміняю їх потім, але вже почав замислюватисянад тим де їх взяти ... У результаті поміняв тільки пильовик!
Коментарі17
має змінювати зовнішні пильовики на гранатах, підкажи як розібрати по простіше, а то в елса вин немає(((
Там дуже просто, відкручуєш колесо, болт який вкручуєшся в гранату, потім відкручуєш біль верхніх важелів і витягуєш самі важелі з поворотного кулака, якщо він прикипів і не відкручується (як у моєму випадку) так відкручуєш нижній важіль і виймаєш пі...
тобто граната ні як не фіксується в районі внутрішнього шрусу?
У мене немає, але у мене машина інша 4.2) там якщо що відкрутиш шість болтів зірочкою (підійде шестигранник) і виймаєш все в зборі з внутрішнім шрусом.
ну мені їх так і так доведеться, гранату прибрати хотів щоб підлізти )) і у мене там не 6-и гранник, а багатогранний торсик)))
Багатогранний торсик можна відкрутити звичайним шестигранником, якщо немає спеціаліста!
ні, не канає, там не 6 променів, а набагато більше, 6і гранник просто не зачепиться)))
Хз, я знаю що там не 6 променів а більше, я ж написав що якщо немає спеціаліста так можна шестигранником, спробуй ) я шестигранником відкучував ) він підходить, і пох скільки там променів )))
ні, ключі тобто, не проблема, проблема в тому що все закисло, більше 200 ньютанів, я боюся що пістолетом тупо переламаю все (і болти і торсик) а коміром там здоровим якось не підлізти ...
У мене також проблема була ... (дивись не зірви ...
Зняв живий підшипник, розібрав, виготовив з припуском під шліфування на токарному верстаті зі сталі для підшипників(ШХ15), термообробив до 65 одиниць і відшліфував. З досвідом та деякими навичками зайняло це близько однієї робочої зміни (приблизно 8 ...
Згоден ))) якщо є досвід і навички так можна самому зробити... Навіщо переплачувати...
Писав нещодавно в БЖ. Внутрішні практично не вбиваються, якщо не просрати пильовик. Я після ДТП втратив 2 з 3 голчастих підшипників і довелося їх виготовити самому. Пройшов уже 25000.
Згоден внутрішні гранати вічні ... З-за цього довелося швидко міняти пильовик що б не просрати гранату. Яким чином ти сам виготовив голчастий підшипник? Не легше було нову гранату купити?
Тож має бути, але робитиму на СТО в друга, а то інструментів і досвіду немає. Хоча принцип заміни пильовика підглянув на форумах, але довірю це професіоналам.
Абсолютно нічого складного немає ))))я ще трохи погрався тому що болт з верхніх важелів прикипів і не витягувався ... Довелося нижній важіль відкручувати.
купівля інструментів у планах))