Багато розказувати по заміні не буду, так як у інтернеті інформаціїбагато, але все ж таки було з чим повозитись…
для переходу на 2din необхідно:
— рамка під 2din магнітолу
— клімат контроль
— попільничка
— накладка під кнопку аварійки, ESP и тп.
— накладка на АКПП
ну і сама тонель (я свою підрізав, там нема нічого складного)
Якщо ще жодного разу не розбирали центральну консоль…то на замінупотрібно буде немало часу!
Результатом задоволений!
Якщо будуть запитання буду радий допомогти!
Много рассказывать по замене не буду, так как в интернетеинформации много, но все же было с чем повозиться…
для перехода на 2din необходимо:
— Рамка под 2din магнитолу
— Климат контроль
— пепельница
— Накладка под кнопку аварийки, ESP и тп .
— Накладка на АКПП
ну и сама тоннель (я свою подрезал, там нет ничего сложного )
Если еще ни разу не разбирали центральную консоль … то на заменупотребуется немало времени!
Результатом доволен!
Если будут вопросы буду рад помочь!
Коментарі5
Чудово вийшло а схему з'єднання нової магнітоли зі старою проводкою не підкажеш? (що куди переставляв або малюнок схеми)
схеми немає. а по перестановці то там рідна проводка нічого не крутила ... єдине що сам не зрозумів куди підключати червону фішку з 1 проводом, роз'єм такого в navi 2din НІ
до navi 2din стояла така магнітола ... думаю цей провід який я не підключив це живлення підсилювача антени, у мене радіо погано тягне (((
я зрозумів спасибі
Якщо кому треба комплект 1DIN у продажу!