Добрий вечір, і так, довго я до цього шол, читав різні статті на цютему, вникав особливо підвісок, різних, виробників, їздив на різнихавто, для експерименту ... І прийшов до дуже цікавих висновків ізакономірності, яка є у багатьох виробників ... Я нестверджуватиму, що це аксіома, немає це тільки мо спостереження ...але все по порядку ... Чому, я прийшов до цього, у мене на авто іззаводу стояла спорт підвіска, жорстка, така, що кожен камінчик булочути на 15 радіусі та 65 профілі… Я не витримав і поміняв пружинипо колу, скажу відразу пружини я поміняв грамотно, за кольоровимимітками, для конкретнава авто, стійки я теж все поміняв на маслофірми Сакс, стало м'якше помітно, але все одно не ідеально ... Алезлегка ця тема відійшла на другий план ... Після тавока я перейшовна радній розмір дисків 16, з профільом шин 55, я вноф повернуласядо цього питання. Машина на цих кальосахз, просто супер, мене всевлаштовує на рівному асвальті, але не рівний асвальт ставпроблемою, сильно оддайот на купині в кузов ... Отже, а чим це я? подумав я і вирішив провести експіримент, по заміні передніхважелів, на інші ... Я не знаю іщо, що получится, але справа пішла.Шукав важелі від концерну ВАГ, щоб рішення були схожі, зупинився наважелях від Ауді ТТ 2003 рік, але пошукав, в Україні їх знайтискладно, але ані літе і кульова знімаєс... Ні, шукаю далі, натрапила на важелі від В4 пасата, і подумав, Чому б і ні? >
Поки такі думки, прошу висловлюватися за темою, може у каво будутьділові додатки …
Одне місце кріплення залишу, радное, друге придумаю і приварю допідрамника …
Купил вчора підрамник, з переднім стабілізатором, від стандартноїпідвіски 1BA, Ауді А6 С4 2.5тді, товщина 25мм. У мене на авто заразстоїть стабілізатор передній на 27мм, від спорт підвіски, дужежорстка їздити … Спершу заміню передній стабілізатор, це щоб докінця переконається в правильному шляху ... Примірив переднійважіль від Пасат Б3 на підрамник Ауді А6 С4, буду, щота мудрувати…
Заднє кріплення, хочу залишити раднє, а передні, перероблятиму ...Але важелі, може шукати від іншої моделі ... Трохи не збігаються, кульові, тому що важіль, трохи довший, тому, поки буду підбиративажіль, і шукати інший …
Але в цьому напрямі потрібно двигуна, підвіска повинна бутинезалежна, тоді і комфорт буде істотно вище ... br/>
Продовжу, сіводня приїжджав товариш, на своєму авто, А6 С4, у невона спорт підвісці заводський, такий як ила у мене, але ево машинаїде плавніше моєї, і стабилизатор у нево 28мм, як у ески, а в мене26мм… Чому в мене машина кудись їде? ..
Коментарі17
Скажу вам як власник Ауді 100 до перехід, Ауді 100 рестайл перехід 1990 р, і на даний момент Ауді а6 с4, жодна з них не їде так як мерс і не буде, у нас немає незалежної підвіски, у нас задня підвіска як у воза тільки коня запрягти не вистачає. вам к...
Ви маєте рацію, тоді філософія бенда Ауді була інша, максимальна надійність вузлів і агрегатів ... Але мерседесом ніхто і не просить, щоб Ауді стала, я скажу більше, у товариша рено Трафік (бус), напевно також плавно їде як 124 мерседес ... Але ні в ...
Не реальна реалізація цієї ідеї оскільки повністю буде порушена геометрія всієї підвіски що спричинить подальше проблеми
Геометрія, буде повністю збережина, бо контрольні точки залишатимуться заводські …Втілити це в життя можна, тут головне чітко все прорахувати … Запасний підрамник уже стоїть біля гаражі, і проводяться на ньому експерименти …
Ну якщо це у вас вийти з мене ящик пива)
Краще хорошого соку...
Домовилися...
Дуже цікаво, що буде в результаті!)
Мені самому, також, думаю, що мало б вийде, такий тип ричага, у багатьох віробників існує, і підвіска там комфортніша...
Головне геометрія!Мені також не влаштовує моя підвіска.Машина вже 7 років, і по наших дорогах трохи розтарабанилася. ніякої(
Власне про те і я, я теж вже майже все замінив, на запчастинах не еконмів ... але то такий принцип роботи, передньої підвіски ... Суть у тому, шо колеса мають бути розв'язані, тоді це незалежна підвіска, а у нас а авто вони зав'язані стабілізатором, ...
Ось ... а в сусіда стояти 16 колеса, і підвіска як я зрозумів також спортивна, то скажу шо м'яка вона. Аморті стояти такі ж як і в мене.
Подивись які мітки в нього на передніх пружинах, на задніх. якщо зможеш теж, на спорті вона, з ниськими пружинами, жорсткими, стабілізатор грубіший, все це, робило дуже жорстко...
Добре. Але вона в нього дуже низька проти моєї. але і їде м'якше набагато
Це, ще дивніше тоді, потрібно розібратися, я в себе тільки на дві речі, ще можу звернути увагу, це стабілізатор, поміряю товщину і це гумові передні тарілки, в які з верху впираєтья пружина, вони я точно знаю існують двох видів , тонша 15мм і грубша ...
спереду?
Так з переду ...