Здрастуйте.
Набриборці вже триста метрів))))
Рішив виправити ремінь, після дтп вистрілив патрон і кулькиблокували ремінь.
Розібрав бічну панель, зняв що можна зняти і погнав.
> Довелося висвердлити закльопку, свердло 6, висвердлив зняв укапсулі було кульки 3, один з них не зрозумілої форми.Незабаромз'явилися ще два з нутрі. ±11 (може хто загубився)
Складаючи на місце довелося повозитися з виведенням грубки тавертикальним регулюванням ременя після декількох невдалих спроб всестало.
<Так ось тільки довелося викинути шестереньки
Так як вони заважали нормальній роботі ременя, не знаю наслідків, побачу, але ремінь нормально гуляє при різкому русі блокує.
На ринку були придбані лампи і перейшов до установки, всеповикручував вставив нові, спробував, і наступна ситуація, направій фарі працює лінза, як на ближньому так на дальньому, працюєповоротник, і малинкий ходовий вогник, але не працює долталампочка, в режимі авто.
З лівого боку, працює долта все інше немає, включаючи повторювачповоротника на крилі, з чим може бути пов'язано?
Виріш перевірити ще раз справа все працює за винятком жовтої, ну якна попередній.
Вирішив подивитися даний блочок, думаю управління фарою. Виявилосядофігища якоїсь липкої желеподібної структури.
Вирішив почистити, взяв ватяні палички і погнали
Начебто все чисто
Витратив години дві на всі дрібні детальки та доріжки чіпів
Або в процесі чищення або був слабкий відірвався цей жовтенькийвиродок з одного боку
Можуть бути проблеми?
Все зібрав але нічого не змінилося, пробуватиму продзвонювати дротиможе хтось убитий.
Дякую за увагу.
Добре хоч ремінь працює, а то день порожній був би.






Коментарі2
Дуже негарно навколо електролітів. По хорошому потрібно пропаяти всі хоч трохи підозрілі місця.
Дякую за можливості спробую фари поміняти місцями, і блоками