Піст про несумлінних майстрів\установників.

Давно хотів написати цю посаду, про несумлінних майстрів, але всеніяк то руки не доходили, то запевняли мене обіцянками, що всеусунуть, і все буде краще ніж у конкурентів.
> Після придбання ауді, зустрів на драйві посаду шанованої людиниvwAutopilot Щодо їх розробки та підтримки в подальшійексплуатації кольорових бортових комп'ютерів на авто концерну ВАГ.було установників які працюють безпосередньо з цим БК, та й чоголукавити, за фактом не хотілося довго чекати самого БК, потімвідправляти приладку в інше місто, для інсталяції, коротше, знайшовтут за місцем в Одесі товариша, який, як виявилося, виготовляєідентичні кольорові БК, ім'я йому Diaz.
Зустрілися, показав на своєму б5+ встановлений БК, обговорилитерміни, ціну, ударили по руках і приступили до встановлення. Післявстановлення кольорового БК була повна ейфорія, і те, що продуктвідверто був сирий, я на це не звертав уваги. Всі запевненняDiaz Про те, що ось ща допилимо чергову обнову, ясприймав серйозно, адже людина досить веде активну кампанію зпродажів даних БК (правда це у ФБ) але все одно (на драйві янапевно єдиний, хто придбав у нього даний девайс).
Ну гаразд. За весь час експлуатації даного девайса фактично 3місяці, була залита одна обнова, для коректного відображення даних, і на цьому вся "підтримка" була завершена, потім почалися черговіочікування, "годування сніданками" що ось напишуть прошиву, ось осьми зробимо краще чим у всіх, у все буде стабільно і добре, щопотрібно почекати, тому що це ауді а6с5 і є якась специфіка зданими автомобілями. Масла та ОЖ, дані тахометра, швидкість, моментальна та середня витрата, добові та інші дані. Кривопрацювало налаштування дати, тобто. Її фактично не можна булоналаштувати (годинник налаштовувався, а хвилини ні), обіцяніпоказання турбіни, так і залишилися обіцянкою, не працюваладіагностика ЕБУ та інші моменти, які планувалися зробити, непрацювало відображення відкритих дверей, автокоригуванняпідсвічування, ну і так по дрібницях, які я вже не згадаю.
Можна довго лити тут воду на цю тему, але цього робити не хочу.Хочу сказати одне, в черговий раз я переконався, що людина можебути тричі хорошою, адекватною, але як фахівець — жодною, якщо несказати гіршою.
В черговий раз я переконався, що скупий платить двічі, а лох​​тричі .
В черговий раз я переконався, що в таких питаннях, із серйознимивливаннями грошей, не можна ніколи поспішати, а краще почекати іретельно вивчити ринок у цьому питанні.
З цього питання у мене все. Може трохи сумбурно вийшло, алесподіваюся це буде досвідом для інших, щоб не зв'язуватися зтакими, м'яко кажучи, несумлінними майстрами не лише в Одесі, а й убудь-якому місті.
Будьте уважніше і не поспішайте розлучатися з вашимикровнозаробленими грошима.
Всім добра.
П.С. Щодо авто та подальшої долі даного проекту, то він зсьогоднішнього дня офіційно закритий, через продаж авто. Новагосподиня авто не хоче морочитися з з'ясуванням відносинDiaz З приводу БК, що криво працює, її і так всевлаштовує. Тому для цього "фахівця" все добре закінчилося.
П.С.С ну і про всяк випадок його група у ФБ -www.facebook.com/groups/3DcolorMFD/ (це не для реклами, а для тогощо було б розуміння)